一、略论供应链管理环境下的企业物流与管理整合（论文文献综述）
郭向红[1]（2021）在《电子商务环境下企业物流与供应链管理的创新研究》文中提出CNNIC第四十八次调查报告显示,我国网民规模已经高达10.11亿人,网民每周平均上网时间高达26.9小时。庞大的网络用户数量给电子商务的进一步发展带来了机遇,电子商务和各行业各领域之间的融合与连接也越来越紧密。随着电子商务不断发展,电子商务的运作模式受到各行各业的广泛关注。基于电子商务大环境下,企业物流与供应链管理的创新,要从物流与供应链管理创新的重要性和重要意义出发,对电子商务环境下企业物流与供应链管理的现状进行剖析,找出其中存在的问题,并在发现问题的基础上,通过企业、政府、社会、市场多方努力,优化企业物流与供应链管理模式,促进电子商务环境下企业物流与供应链管理的现代化革新。
张志文[2]（2021）在《智能制造环境下混流生产的供应链物流信息协同机制研究》文中研究说明智能制造是制造业高质量发展的主攻方向。与传统制造相比,智能制造将对产品整个生命周期的所有环节进行重塑,给制造业带来巨大变革。在智能制造环境下,众多装配制造企业采用混流生产以满足市场多样化、个性化需求,但同时对供应链物流提出了新的挑战。传统供应链物流由于信息不协同导致难以实现精准服务,成为影响智能制造系统发挥作用的重要原因。信息是现代物流的灵魂,供应链物流信息协同是实现供应链物流精准服务的重要基础。因此,从智能制造视角,研究混流生产的供应链物流信息协同机制,实现智能制造环境下供应链物流的精准服务,对智能制造有效实施具有重要的理论和现实意义。本文以农机装备制造企业为研究对象,从智能制造环境下混流生产的特征及供应链物流信息协同需求分析入手,集成演化博弈理论、广义灰色关联分析、统计过程控制、信息熵等方法,从组织、网络、流程和质量角度对智能制造环境下混流生产的供应链物流信息协同机制进行研究。论文的主要研究内容和创新性成果如下:1.智能制造环境下混流生产特征及供应链物流信息协同需求分析。针对智能制造环境下混流生产的供应链物流信息协同实现问题,分析智能制造环境下混流生产的特征以及供应链物流信息协同的内涵及需求;以实现智能制造环境下混流生产的供应链物流信息协同为目标,构建包含组织层的供应链合作伙伴物流信息协同策略、网络层的供应链物流信息协同网络优化方法、业务层的供应链物流信息协同流程优化模型和应用层的供应链物流信息协同质量评价方法四个层面有机组合的供应链物流信息协同机制框架。从实际需求出发,阐明了供应链物流信息协同机制的研究实质。2.基于演化博弈的供应链合作伙伴物流信息协同策略研究。针对智能制造环境下混流生产的供应链物流信息协同主体的协同策略问题,应用演化博弈理论,以供应链合作伙伴所获得的收益最大化为目标,建立供应链合作伙伴间物流信息协同的演化博弈模型;利用复制者动态方程和演化稳定策略,探索供应链合作伙伴间物流信息协同演化稳定状态形成过程;通过实例验证了策略的有效性。为制造型企业实践供应链合作伙伴物流信息协同提供理论借鉴,促进合作伙伴采用供应链物流信息协同策略。3.基于广义灰色关联分析和DEMATEL的供应链物流信息协同网络优化研究。针对智能制造环境下混流生产的供应链物流信息网络节点众多制约协同的难点问题,建立供应链物流信息网络节点重要度评价模型,采用广义灰色关联方法分析各网络节点物流信息与物流决策结果之间以及节点信息之间的关系,应用DEMATEL方法确定各节点之间的相互影响,然后确定每个节点的重要度,选择重要度高的网络管理节点作为供应链物流信息协同的网络节点,实现对供应链物流信息协同网络结构的优化;通过实例证明了方法的有效性。为供应链物流信息协同网络结构优化提供一种有效的方法,可以降低信息交换成本和决策复杂度。4.基于灰色绝对关联分析的供应链物流信息协同流程优化研究。针对智能制造环境下混流生产的供应链物流信息协同流程的稳定性问题,以供应链网络管理节点收到物流信息的实际时间和标准时间之差,建立供应链物流信息协同流程数据序列;基于排序数据序列特性,分析传统稳定性评价结果;应用灰色绝对关联分析方法,建立供应链物流信息流程稳定性评价模型,分析其灵敏性,构建了智能制造环境下混流生产的供应链物流信息协同流程优化模型;通过实例验证了模型的可行性。为实现供应链物流信息协同流程优化提供理论支持,提高协同流程的稳定性。5.基于统计过程控制和信息熵的供应链物流信息协同质量评价方法研究。针对智能制造环境下混流生产的供应链物流信息协同质量的评价问题,提出基于JIT的供应链物流信息协同质量评价理念,确立“正确的时间和正确的数量”的协同质量维度;基于统计过程控制和信息熵方法,构造供应链物流信息协同质量评价模型,分别评价数量和时间方面的协同质量,计算各自的权重,获得协同质量的综合评价结果;通过实例验证了方法的有效性。为供应链物流信息协同质量评价提供一种有效的方法,为提高协同质量提供重要依据。本文以智能制造新视角,从合作伙伴物流信息协同策略、协同网络结构优化方法、协同流程优化模型和协同质量评价方法四个方面进行了探索研究,通过实例验证了模型和方法的可行性和有效性,提出了以“组织层-网络层-业务层-应用层”四个层面有机组合为核心的智能制造环境下混流生产的供应链物流信息协同机制,可为有效实现智能制造环境下供应链物流精准服务提供理论和方法支撑。
李世强[3]（2021）在《L公司基于供应链的采购管理改进研究》文中研究表明企业想要在竞争愈来愈烈的环境中生存下去,不得不将竞争范围向整个供应链扩展。供应链管理的重要一环就是采购管理,其对于保持企业竞争优势,保障生产活动的正常进行等方面作用巨大。L公司所在的轴承行业近些年在国内市场的处境不容乐观,企业收入增速、产量、产值以及销量在不断下降。企业在面对诸多压力的同时,随着我国经济的发展,一大批高端轴承的市场需求却在不断增加,这又为企业提供了发展机遇。L公司近几年的销售收入虽然在缓慢上升,但其客户群体大多为小型企业,总体利润较小,其为了寻找利润增长空间,近些年不断将目光投向采购管理的降本增效,但是成本降低空间越来越小。故如何从采购管理中寻找利润增长空间成了L公司面临的一个关键问题。本文以L公司采购管理实践活动为研究对象,以采购管理与供应链管理理论为理论基础,并借鉴其他企业在类似领域内的先进经验,探索L公司采购管理中存在的主要问题及其原因,并为其制定相应的改进方案。针对L公司采购部门对外部资源的管理、企业同供应商的合作关系及管理策略,以及采购部门与其他部门之间的协同等方面存在的不足,本文主要做了四方面的改进。其一,结合供应链背景,运用因子分析法与Kraljic采购定位矩阵对企业所需采购物资进行分类定位,并建立基于供应链的供应商选择评价体系,运用因子分析法对部分现有供应商进行评价排序。其二,根据物资定位结果制定相应的采购物资管理策略,并对同类物资的供应商制定管理要点。其三,结合采购物资分类定位结果,为各类物资的供应商确定对应的合作关系及管理要点。其四,利用供应链的协同思想改进采购部门与其他部门之间的协同过程。最后为保证改进方案能够在企业有效实施,制定相关保障措施。通过本文对L公司在供应链环境下的采购管理进行改进研究,对提高L公司采购管理能力、寻找利润增长空间、提高企业竞争力具有指导意义,对类似企业的采购管理也具有借鉴价值。
段秀红[4]（2020）在《电子商务环境下电力供应链管理策略及评价研究》文中研究指明互联网技术的进步,推动了电子商务的普及,曾经制约电子商务发展的物流瓶颈不断被破解。近年来,高效、可靠的物流环节使电子商务活动迅猛发展,以物流、信息流和资金流为主要特征的电子商务环境中,传统物流模式已经无法满足日益发展的现代化市场需求。随着经济全球化的发展,供应链开始受到人们的重视,正在改变着经济发展模式。电力企业作为国民经济产业结构中的重要组成部分,以发电企业为核心企业,涉及发电原材料采购-电力生产-电力输送-电力配送-电能销售等环节的电力供应链还存在许多问题。比如,燃煤发电对环境造成很大污染,电力相关产业的资源管理比较分散,资源浪费比较严重,电力供应链管理技术水平落后,传统电力企业供应链管理模式造成物资积压和供需双方责任不对等等问题。面对日益严峻的国际竞争和飞速发展的科技进步,亟待提升电子商务环境下电力企业供应链管理的核心竞争力,因此,在电力企业供应链管理策略方面进行研究具有重要意义。首先,阐述了电力电子商务供应链管理相关理论,论述了 SWOT分析法、PESTEL方法、层次分析法以及模糊综合评价法,为本文研究奠定了理论基础。其次,从政治、经济、社会、技术、环境和法律六方面进行宏观环境分析,运用“SWOT”分析方法分析了电力供应链管理的优势、劣势、机会和威胁以及如何利用优势、抓住机会、避免劣势和挑战威胁。探讨了电子商务环境下电力电子商务供应链管理发展趋势以及亟待解决的问题。再次,论述了电子商务环境下电力企业供应链管理策略的设计原则,通过发展绿色供应链、构建虚拟物流网络、运用精益六西格玛物流管理理念、开展逆向物流和实现协同物流提出理念策略;通过构建“闭环式”管理系统、采用精益供应链管理方法、运用全生命周期管理和实现价值链动态管理提出方法策略;通过引进先进的信息化技术、云计算技术、大数据技术、物联网技术和人工智能技术提出了技术策略;通过采用推-拉式供应链模式和集成化供应链模式提出了模式策略。最后,构建了电子商务环境下电力企业供应链管理策略指标体系,运用层次分析法和模糊综合评价法进行实证评价,结果表明策略为优。本文通过比较深入的论证研究,从理论、方法、技术和模式四方面提出的供应链管理策略,对于提升我国电力企业在电子商务环境下的供应链管理水平提供了一个好的思路。
王英臣[5]（2019）在《住宅全装修物流管理的多级库存成本与车辆调度优化研究》文中研究说明随着经济发展、施工技术日趋完善和人们生活水平的不断提高,建筑业特别是住宅装修产业也随之高速发展。“手工作坊型”的传统住宅装修模式己经很难与现代社会节能、环保、注重提高劳动生产率的发展需求相适应,越来越多的房地产企业开始将全装修住宅作为主要开发业态之一。但由于我国全装修住宅和住宅工业化起步较晚、发展缓慢,在建设过程仍存在诸多问题,如低效的物流管理造成材料部品库存不足导致停工待料,或库存超量导致成本超出预算;由于采购方对物料的运输过程缺乏有效控制,导致在配送和运输阶段供应方经常出现供货无序,从而使项目相关各方衔接不流畅等等。围绕现代物流旨在以较低成本实现优质服务的管理思想,紧密结合全装修行业的发展特点和客户需求规律,本文对住宅全装修项目供应链、物流管理体系及其重要环节——库存成本与车辆调度的优化问题展开了系统研究。本文以供应链和物流管理理论为指导,在深入研究住宅全装修产业和建筑供应链管理的基础上提出了基于工程总承包模式的住宅全装修项目供应链的概念。该供应链管理着眼于建立以满足客户需求为目的,以总承包商为核心来统筹全装修产品生产的全过程管理,各节点企业之间长期高效协作的战略合作伙伴关系。针对住宅全装修物流管理定义、特征、现行主要供应模式及各自存在的问题,构建了基于“工程总承包商+生产厂家+第三方物流企业”供应物流模式的住宅全装修项目供应链物流管理体系,其中业主可集中精力控制项目建设总成本,总承包商通过招标来选择材料生产厂家、确定材料价格,将物流业务委托给第三方物流或由生产厂家委托给第三方物流,总承包商承担物流运行的监控工作。界定了整个体系的结构及相关参与方,这些参与方企业借助供应链管理来建立合作伙伴关系。对采购管理、材料配送管理、库存管理、施工现场物流管理和物流管理信息系统建设等整个物流管理体系运行机理进行了分析,为推进全装修项目管理更加规范化提供了依据,进而为推动住宅全装修项目供应链形成高效的项目建设运营管理体系、提升核心竞争力提供了理论与实践指引。根据住宅全装修物项目供应链物流运作中材料部品库存管理实际,在综合考虑了供应链上主要企业在交易中所产生的订货成本,各环节为保证生产、供应连续性的库存维持成本,由需求不稳定或供不应求造成的缺货损失成本,正常部品采购运输成本和当发生缺货时的补货运输成本以及由于材料部品运输所消耗时间成本的基础上,建立了住宅全装修项目供应链环境下包括供应商,第三方物流企业和总承包商以及中间供应链的多级库存成本模型。在设计求解算法时,为进一步增强全局搜索能力,提出通过设计正交数组完成初始抗体选择的方法和将基于种群的按抗体适应度大小排序的选择算法代替轮盘赌选择引入到遗传操作中的方法来进一步改进常规免疫遗传算法的搜索质量和搜索效率,可更加有效克服标准遗传算法的早熟收敛问题。通过实例验证了运用本文设计算法所得成本结果要优于通过标准遗传算法进行优化得到的库存成本,且总体寻优能力更强,还得出了供应商、第三方物流和总承包商各自最优即时库存量,总承包商和第三方物流各自最优订货次数等更为合理的库存控制方案,证实了模型和算法的有效性。对材料部品车辆调度展开深入研究,考虑在需求高峰期时物流服务商会出现自有车辆和人员不足的情况,进而产生人员额外加班配送和寻求社会租赁车辆资源的需求,因此对带时间窗的经典车辆调度问题便可以围绕人员额外加班配送成本和外包车辆成本展开拓展研究。鉴于每个项目施工现场都可能会提出个性化服务时间窗的需求,本文便针对客户需求的不确定性特点引入了客户点随机需求的概念,在此基础上建立了考虑配送人员加班条件和外包社会车辆资源的材料部品动态车辆调度模型。设计了改进的模拟植物生长算法进行优化求解,为增强寻优能力,提出将变步长搜索和生长素浓度随机排序的方法引入模拟植物生长算法来提高算法的计算速度和搜索质量。结合具体实例,用本文设计的改进模拟植物生长算法与标准遗传算法分别求解并从所得配送路径长度、总耗时和总成本三方面进行比较,结果表明本文设计算法既能获得最优解又能提升求解效率,验证了模型和本文设计算法的有效性。最后,在上述对住宅全装修项目供应链、物流管理体系及其重要环节——库存成本与车辆调度研究的基础上,提出了优化全装修物流管理的改善对策。该论文有图34幅,表27个,参考文献160篇。
才正[6]（2019）在《消费升级背景下供应链动态能力对农业企业竞争优势的影响研究》文中研究表明随着21世纪的到来,中国的食物供应资源需求更加多样化,对食品安全的需求更加迫切,消费升级趋势成为农业产业升级的重要导向,使得农业企业的外部环境发生着剧烈的变化,市场竞争日趋激烈,环境的动荡变化使得企业之间的竞争模式由静态竞争演变成为动态竞争,态势逐渐由企业之间转向供应链之间,供应链能力成为企业竞争优势的主要源泉。因此,农业企业必须动态地感知机会、把握机会、重构资源,形成一定的供应链动态能力去适应复杂的竞争环境。将企业战略研究领域的前沿理论——供应链动态能力理论引入农业企业绩效管理领域,其目的在于解决农业企业在消费升级环境下,因供应链能力丧失而竞争乏力的问题。通过宏观环境分析结合理论得出农业企业外部环境特征模型,再对农业企业供应链动态能力进行了识别和建构,并利用结构方程模型对供应链动态能力对农业企业绩效提升的功效和作用路径进行了验证和确立,在此基础上,对农业企业的供应链动态能力,提出培育机制和提升路径,具有积极意义在于构建了新的战略分析工具和理论应用的扩展。本研究的主要内容包括:（1）分析消费升级下农业企业外部环境特征和演进规律的基础上,通过对消费升级环境构成的界定,逐层解析并建构消费升级环境的动态特征模型。（2）以供应链动态能力的可操作性以及对企业绩效的综合提升作用为出发点,分析供应链动态能力同质性和异质性,构建农业企业供应链动态能力的概念模型。（3）通过获取多家核心农业企业的供应链表现数据基础上,采用质性研究方法对农业企业供应链动态能力的维度进行识别和建构,并加以验证。（4）选取浙江、山东、辽宁省等（国省市级政府评价模式）样本企业调研数据,利用结构方程模型对供应链动态能力功效和作用路径进行验证和确立。以证明有效于提升农业企业持续竞争优势。最终得以确立供应链动态能力的构建具有实际意义。（5）通过对已确立的农业企业供应链动态能力的作用路径与实际功效,分析并得出农业企业供应链动态能力的培育和提升机制。本文应用结构方程建模和对理论假设进行检验,采用统计软件SPSS对问卷数据进行信度与效度检验。实证结果表明:（1）消费升级的动态特征体现为复杂性、不确定性、敏捷性和新颖性,分布在农业企业竞争基础、供应链价值网络、农业企业核心价值活动、农产品和服务层面。（2）农业企业供应链动态能力概念模型,包括供应链学习创新能力、供应链战略协调能力、供应链商业模式再造能力和供应链业务流程优化能力,表现为一系列独特的组织流程。（3）“消费升级环境—供应链动态能力—农业企业绩效”互动关系研究表明,消费升级环境对于农业企业绩效具有驱动作用。进一步地检验了二者的内在作用机制,发现农业企业供应链动态能力的中介效应体现在在环境动态性和企业绩效之间。具体上,供应链动态能力各维度都对农业企业长期绩效具有正向影响,其中供应链战略协调能力对农业企业绩效的促进作用最为显着。（4）农业企业供应链动态能力的生成途径也很丰富,其中包括了匹配机制、组织机制、学习机制和动力机制四方面。其中,通过农业企业家社会资本的培养,学习型组织的构建、农业企业人力资源的管理、企业技术核心知识的保护等几个方面进行企业供应链动态能力的提升。综上,本文以理论驱动和现实问题为背景,深入剖析了消费升级环境、供应链动态能力与农业企业绩效的作用关系,取得一定理论成果,主要创新点有以下三方面:（1）开发农业企业供应链动态能力的概念框架以及测量表,通过深入具体的管理情境,通过企业实际数据的收集来进行相应的研究,提供相关的企业供应链动态能力的理论知识,对于传统的供应链静态管理研究而言有所拓展,使文章的研究内容具有一定的创新性。（2）基于消费升级外部环境特征和嵌入视角,以此来验证供应链动态能力对于企业绩效的长期驱动提升作用,在此基础上提出了相应的培育机制和发展途径。（3）本研究通过分析国内核心农业集团或企业的供应链动态能力和特点,对我国农业企业的供应链动态管理能力建设提出相应对策,这有助于补充以往研究多是关于农业供应链的静态发展模式及政策建议方面,而对以核心企业供应链动态管理能力研究方面稍显不足的局面。
王晓立[7]（2011）在《供应链环境下物流服务集成商资源整合决策研究》文中认为以供应链环境下物流服务集成商资源整合决策为研究对象,综合运用管理学、运筹学、系统决策理论、优化建模方法,将理论研究与实证研究、定性分析与定量研究相结合,分析和研究了物流服务集成商服务能力数量优化和服务时间优化运作问题。全文主要内容如下：首先,建立了需求信息更新以及物流服务提供商供应能力约束环境下,物流服务集成商的三阶段能力采购优化模型,提出了物流服务集成商动态能力采购优化策略。分析了物流服务提供商的能力供应成本、能力柔性、物流服务集成商的需求信息管理水平参数变化对最优能力采购决策的影响。研究结果表明：物流服务集成商在第二阶段的服务能力最优采购数量与该阶段观察到的物流服务需求量期望值有关；第一阶段物流服务集成商的最优采购量则会受物流服务提供商的能力供应成本参数的影响。并且随着需求信息管理能力的提高,物流服务集成商将逐渐降低对提供商供应能力柔性的要求,更偏好于选择成本较低的服务提供商。其次,建立了能力供应和需求不确定环境下,物流服务集成商能力采购与物流服务提供商能力投资决策的Stackelberg主从博弈模型,对批发价合约以及集中决策下物流服务集成商和提供商的最优决策进行了分析。为了提高物流服务水平,实现物流服务集成商与提供商能力采购和投资决策的协同,提出了基于收益共享的能力采购费用补偿契约协调机制。研究结果表明：该合约参数在满足一定要求时,物流服务集成商可以实现集中决策机制下的最优收益及采购数量。同时物流服务集成商还可以根据运作环境中供应及需求风险状况,对协调契约中的参数进行选择性的调整,以提高资源整合的效率。再次,建立了两级供应链物流服务时间窗约束下,基于运输车辆整合的物流配送网络运输及库存成本优化模型。针对供应商与整合中心之间采取的是多次运输的方式,对供应链上游的运输车辆的装载数量进行了整合。模型求解采用了混合遗传算法。数值实验证实,该遗传混合算法能够有效、快速地解决物流服务集成商的运输时间及运输路径选择优化问题。最后,提出了多级供应链软服务时间窗约束下,物流服务集成商任务分配优化决策机制。以最大化供应链节点企业总体满意度和最小化物流服务集成商运作成本为目标,建立了集成决策机制下多目标资源整合优化模型,采用NSGA-II算法对模型求解。将集成优化机制下获得的优化结果与逐级顺序决策下供应链物流运作模型结果进行了比较。数值结果表明：集成优化机制能够实现对供应链物流流程的整体优化。
张晟义[8]（2010）在《涉农供应链管理理论体系构建 ——国家级农业产业化重点龙头企业的供应链实践》文中指出进入21世纪以来,供应链管理理念（SCM）在全球的传播和运用呈日益深化之势。在我国,以伊利、蒙牛、光明乳业、雨润、双汇等为代表的国家级农业产业化重点龙头企业,通过导入供应链理念并运用供应链方法,从而打破了中国涉农产业长期以来传统竞争和管理模式一统天下的局面。并且,随着买方经济的强化、IT技术向涉农领域的进一步扩散以及农业高新技术（特别是生物技术）提供的战略性契机,这一实践步伐明显提速。“管理学缺少了管理实践就成了空中楼阁；管理实践缺少了管理学的理论阐释,只不过是一个个故事而已”（罗珉,2007）。2004年以来,国内涉农供应链研究不断升温,文献数量激增。但总体上,这一领域存在着突出的问题：基础研究薄弱,个案剖析不足,理论体系散乱；特别是缺乏对管理实际的深入了解和全面把握,同时又忽视对相关经验总结和提炼。我们认为,对于有着特殊性的涉农产业寻求竞争力的实践而言,涉农供应链理论体系的建设和完善,意味着实践宝藏的发掘整理与管理理论阐释之间的有效互动。为此,本文基于强烈的现实立场和问题导向,通过实地调查、实证分析和理论演绎,探索构建涉农供应链管理的基础理论体系。全文共分八章。第1章为导论,内容涉及本文的研究目的和意义,文献综述、研究方法和研究框架等。第2章和第3章涉及涉农供应链（ARSC）基础理论体系,以及涉农供应链管理（ARSCM）基本框架的构建。第2章的工作重点在于梳理ARSC研究领域“灌木丛生”的杂乱局面。在重建供应链基本划分准则的基础上,进而定义和提出涉农供应链的概念与结构模型,并进行基础分类、管理分类及基本特征总结。第2章的研究为第3章及后续研究提供了一个重要的分析基础和理论支点。第3章重点构建了涉农供应链管理（ARSCM）基本框架。着重分析了基于涉农供应链的企业物流系统、“速度陷区”和“箱鼠”效应,以及ARSC设计与构架的目标与准则。第4章是本文的调研和实践发掘部分。重点从供应物流、生产物流、销售物流和逆向物流,详细分析了国家级农业产业化重点龙头企业SCM的实现及特征。第5章、第6章和第7章,注重不稳定态涉农供应链治理和改善的机理分析。其中,第5章基于强烈的现实立场和问题导向,围绕着实践中突出的自然风险、资金流和（质量/安全）信息流等问题,具体从农业高新技术、金融创新、可追溯体系构架等方面,分析了不稳定态涉农供应链的治理机制。第6章主要从企农合作、农地流转制度变革、供应商发展及上游集成供应、物流一体化等方面,分析改善不稳定态涉农供应链的方法与方向。而第7章的内容涉及第3章的理论分析和第4章的实践发掘,阐释了涉农环境下发展推拉结合型供应链动因,策略与风险。第8章对全文进行总结,并提出有待进一步研究的问题。本文在研究中,采取了基于个案的多重案例设计,将单一或成组的典型个案,大量应用于分析这样一些方面：龙头企业信息追溯、农业高新技术与ARSC的战略性再造、食品质量/安全、电子商务竞价增值、涉农期货、农产品集成供应、基于生物技术的物流一体化、CODP建立等。这样做的原因在于,除了并不满足单一个案研究的使用情况（例外或少见,关键,揭露性的个案）外,主要是希望能透过多重个案达到“复现”的目的,以增加研究的准确性,并对现象的解析提供强而有力的比较分析及归纳。总体上,本文紧密联系实际,深入挖掘管理实践的精髓,并综合运用演绎分析、对比、多重案例、统计实证等多种方法,尝试着在以下一些方面进行创新：1、构建了涉农供应链的基础理论体系结合历史的和逻辑分析的方法,追本溯源,循着Lisa M.Ellram, James R.Stock, Douglas M.Lambert, Robert B. Handfield和Ernest L.Nichds, Jr;以及M.泰雷兹·弗莱厄蒂（M.Therese FLaherty）,唐纳德J·鲍尔索克斯（Bowersox,D·J）和戴维J.克劳斯（David J.Closs）等物流和供应链学者（开创者）的足迹,从整个SCM理论的源头,揭示供应链源物质划分、定义等方面存在的缺憾和不足。然后正本清源,提出了基于源物质生物属性的供应链基本划分准则,阐述了ARSC范畴的核心是其自然在生产与社会再生产相结合的“系统”属性；进而将涉农供应链划分为：实体型、服务型和结合型三种基础类型。这些工作将有利于改变目前ARSC领域根基不稳,大量概念/范畴之间的关系杂乱,缺乏梳理和规范的研究局面；并为后续研究提供了一个重要的、清晰的分析基础。2、剖析了涉农供应链管理的基本特征和特殊性状涉农供应链管理（ARSCM）理论,在发展过程中大量借鉴了泛工业型供应链研究的成果。但是,除了共性的一面,ARSCM显然要处理一些“个性”问题---作为一个被William C. Bailey, Lidia Norina以及Kenneth Cassavant定义为“生产调整+客户驱动”（production-adjusted, customer-driven）的ARSC系统,其正常运营即面临随机性的自然风险,也面临常态性的“速度陷区”。而且,受“速度陷区”影响且存在产业分离点时,涉农供应链中的牛鞭效应（bullwhip）与蛛网效应（spider web）,可能叠加形成“箱鼠”效应（Mib-Pfbe）.这意味着在涉农链中段产能较为刚性的情况下,原材料与产成品库存的双重过量堆集的加剧,以及相关主体违约动机的强诱致力生成。3、揭示了国家级农业产业化重点龙头企业供应链整合的基本机理结构方程模型（SEM）实证分析表明：①龙头企业通过“供应链整合”,可以促进其“物流能力”的提高；②而龙头企业的“物流能力”对其“企业绩效”存在着正向影响；③龙头企业的“内部整合”与其“外部整合”对企业的绩效均有显着的正向影响；其中,内部整合的影响大于外部整合。这一实证也为我国涉农企业的供应链实践提供了重要思路。4、全面梳理国家级农业产业化重点龙头企业供应链实践的特征“回到管理实践,可以（使我们）在一定程度上摆脱学术文本迷雾的限制,感受组织及其管理史发生瞬间的震惊体验”（罗珉,2007）。当然,对涉农供应链管理这一新兴的、复杂的实践领域进行挖掘,是本文的重要工作,也是取得理论联系实际的必由之路。结合理论演绎、实地调研、实践发掘和实证分析,可以认为：总体上,我国的国家级农业产业化重点龙头企业（简称国农重企）的供应链实践,还处于起步和探索阶段——或者说,还处于以职能集成阶段为主,并逐步向内部供应链集成阶段发展的状态。并且,龙头企业内部供应链集成使用的主要工具是ERP系统。虽然,涉农供应链整体上仍处于“强落差”局面和“弱集成”状态,无法企及泛工业型供应链所能达到的管理精确度和集成高度。但相对于传统涉农链而言,集成和协调局面已有所改观,而在总体上呈改善加强型模式：即“涉农制度创新（即农业产业化经营）和农业技术进步稳定涉农供应链上游+ERP为主的涉农链中游及分销集成+涉农链下游的协同双赢及终端突进策略”。5、深入分析了涉农供应链优化和治理的机理与对策除了一些令人鼓舞的方面,对国家级龙头企业供应链管理实践的发掘,也揭示出自然风险、资金流困难、（质量/安全）信息流障碍、运营系统失衡等突出的问题。本文尝试从农业高新技术运用、金融创新、可追溯性体系构架等有限方面探讨不稳定态涉农供应链的治理机制。①本文超越于停留一般经济社会层面讨论的藩篱,从基本竞争战略、柔性、时间竞争、一体化物流,高度集成等微观管理层面深入剖析了农业高新技术对21世纪涉农供应链的战略性再造的机理。②在从资金流、质量/安全信息流方面,探析涉农供应链治理机理时,本文采用多重案例法分析了了利用电子商务、农产品期货、供应链金融等解决资金流问题,避免ARSC运营的“沙地效应”的机理。并指出“订单+合作社/基地+期货”模式的创新之处,在于它即有助于规避市场风险,提高订单履约率,还有助于降低银行放贷风险的优势---从而有利于在将信贷工具与期货手段融合的基础上,系统性的降低涉农供应链的价格和契约风险。③值得注意的是,多重案例分析显示,一些绩优国农重企的质量管理进步经历了一个“被供应链”化的过程---也即在压力传导、模式灌输下出现涉农供应链的诱致性变革。具体而言,在非对称的迂回过程中,跨国公司拥有的获取雄厚经济租金的能力,通过组织间的学习效应、接力扶持、信任感染、相互解套等形式,向整个ARSC贯穿。6、建立推拉结合型的涉农供应链供应链设计是供应链管理理论的中心内容之一。迄今为止,ARSC设计是一个鲜有人研究的领域。早期Fisher等提出了面向产品设计供应链的理念后,一个一般化的假设是将“食品”作为“功能性产品”,整体性地视为效率敏感型供应链的工作对象。但是,无论是进一步的理论推演,还是对实践现状的发掘,都显示出这一假设是有问题的。为此,需要进一步推进和完善Fisher, Martin Christopher, David Simchi-levi, Douglas.M.Lambert、马士华等供应链学者“面向产品设计供应链”理论在涉农领域的运用。本文从运营角度（生产计划和库存控制）深化了对涉农供应链的认识,较为全面的剖析了涉农领域“推式策略”向推拉结合型供应链转变的决定性因素,探讨了涉农环境下延迟策略运用的空间与CODP的定位,并建立了涉农环境下推拉结合型供应链运作的风险分析框架。最后,结合黑龙江北大荒米业的案例,进一步诠释了推拉结合型涉农供应链的运作特征与条件。涉农供应链是一个复杂的系统问题,本文主要针对基础理论体系建设、基本管理框架,实践现状挖掘、优化机理等几个方面展开研究。限于作者的能力与时间及其他研究条件的限制,还有一些有着广阔的理论和应用研究前景的研究范畴,如服务型涉农链、结合型涉农链、分散农户的组织化问题等没有涉及；并且,即使对基础理论体系建设、国农重企的实证、生物质物流等一些已经开展的工作也还有待进一步深入。
沈吉仁[9]（2009）在《供应链管理环境下制造企业的物流合理化研究》文中研究表明制造业是国民经济的主体产业,是社会生产与再生产的源头。制造企业的物流是整个社会物流的基础,也是物流业服务市场需求的主体,是整个物流体系不可分割的一部份,制造企业物流合理化水平将直接关系到整个社会的物流发展水平。随着供应链管理在国外制造企业中得到普遍应用,越来越多的中国企业开始加强供应链管理。研究供应链管理环境下制造企业物流合理化,有助于制造企业采用先进的物流理念和先进的信息、物流技术,系统地整合供应物流、生产物流和销售物流,将会从源头上推进全社会物流水平的提高,促进我国制造企业物流的现代化。本论文主要研究成果:（1）在综述国内外供应链管理环境下制造企业物流合理化现状的基础上,运用供给需求理论、交易成本经济学、博弈论、企业资源经济学等经济学理论和供应链管理、物流一体化管理、柔性管理、物流冰山等管理学理论,对物流合理化进行了分析,为物流合理化提供理论支撑。（2）运用供应链管理理论,结合制造企业流程特点,提出了供应链管理环境下制造企业物流合理化服务流程的模型;运用供给与需求理论,分析了供应链管理环境下制造企业物流合理化供给与需求的特性与矛盾,指出理性物流需求是实现供应链管理环境下制造企业物流合理化的根本;提出了供应链管理环境下制造企业物流合理化的总体思路、主要目标和实现途径——内部途径合理化和战略途径合理化,内部途径合理化主要是供应过程物流合理化、生产过程物流合理化和销售过程物流合理化;战略途径合理化主要有第三方物流、一体化物流和精益物流。（3）对供应链管理环境下制造企业物流过程合理化的内部途径的主要内容进行了研究。分析了供应物流合理化流程主要内容和特点,提出了供应双方合作博弈模型,研究了传统条件下和供应链环境下经济订货批量模型,根据目前国内企业供应物流的现状,结合供应物流未来发展趋势和我国国情,提出了我国制造企业未来可采取的供应物流模式和实现供应物流合理化的途径;分析了生产物流合理化主要内容和流程特点,结合生产物流合理化的特性,分析了不同类型生产企业物流合理化的差异,提出了实现生产物流合理化的途径;分析了销售物流合理化流程特点,以及销售物流合理化对整个物流合理化系统的影响,提出了实现销售物流合理化的途径,指出配送是实现销售物流合理化的有效方式。（4）研究了供应链管理环境下提高我国制造企业物流合理化水平的战略途径一第三方物流、一体化物流和精益物流。对第三方物流进行了价值分析,提出了正确选择第三方物流企业的程序和步骤;研究了一体化物流的重要意义、流程特点,提出了基于自营和第三方物流的一体化物流的构建模式;分析了精益思想和精益物流的的主要内容,提出了建立精益物流系统的相关要素,研究了精益物流的建立方式和实施途径。最后,以供应链管理环境下汽车制造企业为例进行了实证分析。
李敏[10]（2009）在《煤炭供应链管理的创价系统研究 ——煤炭资源有效配置的新视角》文中进行了进一步梳理煤炭流通环节发展滞后、煤炭消费客户的真实需求得不到满足等问题是困扰我国煤炭产业健康发展的主要难题。本文在理论研究与实践探索的基础上提出了煤炭供应链管理创价系统的研究课题。本文首先指出:完整的煤炭供应链涉及从煤炭出坑口到煤炭入炉口燃烧所经历的所有中间环节。煤炭供应链管理可描述为以煤炭消费客户为中心,煤炭供应链管理者致力于煤炭生产与煤炭消费之间的资源优化配置,系统集成煤炭价值链上的相关活动,把煤炭产品转化为包括标准化产品和服务在内的一体化解决方案,追求客户满意度,在为煤炭客户创造匹配性、一致性、可靠性和经济性等高附加值的同时,实现共赢。煤炭供应链管理的核心理念包括以下四层含义,一是煤炭供应链管理实现了从产品向服务的转化,二是为消费客户提供一体化解决方案是煤炭供应链管理的基本出发点,三是煤炭供应链管理是基于分工专业化的系统集成活动,四是煤炭供应链节点企业以消费客户的真实需求为导向共创价值、实现共赢。煤炭供应链具有明显的系统特性,煤炭供应链管理者为煤炭消费客户提供的包括标准化产品和专业化服务在内的一体化解决方案的形成过程其实就是一个创价过程,所有的创价环节共同组成了煤炭供应链管理创价系统。根据煤炭供应链管理的特点,煤炭供应链管理创价系统由八大系统共同完成。这八大系统是:网络系统、客户开发与管理系统、配煤加工系统、采购与物流系统、资金流管理系统、信息系统、风险管控系统、绩效评估系统。接下来,作者对八大系统逐一进行了详细研究。最后,本文通过相关案例分析完成了对煤炭供应链管理创价系统的实践验证,并提出未来的实践方向。本文预期创新点在于五个方面:一是对煤炭供应链概念、煤炭供应链管理概念和核心理念的创新;二是从系统创价的角度对煤炭供应链进行研究;三是构建煤炭供应链管理的“喇叭”创价模型;四是构建煤炭供应链客户开发与管理系统创价的“销售漏斗模型”;五是提出供应链网络由社会网、物链网和信息网三层网组成的观点;六是提出通过煤炭供应链管理对煤种、运输、库存、供应商、消费客户、信息、资金等煤炭资源实施战略性优化配置的大配煤理念。
二、略论供应链管理环境下的企业物流与管理整合（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、略论供应链管理环境下的企业物流与管理整合（论文提纲范文）
（1）电子商务环境下企业物流与供应链管理的创新研究（论文提纲范文）
| 1 电子商务环境下的企业物流形式和供应链管理 |
| 1.1 物流形式 |
| 1.2 电子商务的供应链管理 |
| 2 电子商务环境下物流企业供应链管理存在的问题 |
| 2.1 缺乏信息共享意识 |
| 2.2 管理体制不完善 |
| 2.3 信息平台不完善 |
| 2.4 基础设施建设不足 |
| 2.5 贸易合作效果不理想 |
| 3 电子商务环境下企业物流与供应链管理创新途径 |
| 3.1 加强信息共享 |
| 3.2 建立完善的内部管理机制 |
| 3.3 加强信息化建设 |
| 3.4 建立战略联盟 |
| 3.5 培养高素质人才 |
| 4 总结 |
（2）智能制造环境下混流生产的供应链物流信息协同机制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.2.1 供应链物流协同研究现状 |
| 1.2.2 供应链信息协同研究现状 |
| 1.2.3 物流信息协同研究现状 |
| 1.2.4 研究现状总结 |
| 1.3 研究目标与内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 第2章 智能制造环境下混流生产特征及SCLI协同需求分析 |
| 2.1 智能制造环境下混流生产的特征分析 |
| 2.1.1 智能制造概述 |
| 2.1.2 混流生产的内涵 |
| 2.1.3 混流生产的特征 |
| 2.2 智能制造环境下混流生产的SCLI内涵 |
| 2.2.1 供应链物流运作模式 |
| 2.2.2 SCLI的内涵 |
| 2.2.3 SCLI特征 |
| 2.3 智能制造环境下混流生产的SCLI协同需求分析 |
| 2.3.1 信息协同的含义 |
| 2.3.2 SCLI协同内涵与动因 |
| 2.3.3 SCLI协同需求 |
| 2.4 智能制造环境下混流生产的SCLI协同机制框架构建 |
| 2.4.1 组织层的供应链合作伙伴间物流信息协同策略 |
| 2.4.2 网络层的SCLI协同网络优化 |
| 2.4.3 业务层的SCLI协同流程优化 |
| 2.4.4 应用层的SCLI协同质量评价方法 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 基于EGT的供应链合作伙伴物流信息协同策略 |
| 3.1 供应链合作伙伴间物流信息协同问题分析 |
| 3.2 EGT概述 |
| 3.3 供应链合作伙伴SCLI协同的演化博弈模型 |
| 3.3.1 模型假设 |
| 3.3.2 SCLI协同的演化博弈模型 |
| 3.3.3 协同策略分析 |
| 3.4 实例验证 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 基于GGRA和 DEMATEL的 SCLI协同网络优化 |
| 4.1 智能制造环境下混流生产的SCLI协同网络问题分析 |
| 4.2 GGRA和 DEMATEL方法 |
| 4.2.1 GGRA |
| 4.2.2 DEMATEL |
| 4.3 SCLI协同网络结构优化模型 |
| 4.3.1 SCLI决策假设 |
| 4.3.2 灰色系统理论与信息网络节点重要度 |
| 4.3.3 协同网络结构优化模型 |
| 4.4 实例验证 |
| 4.4.1 算例分析 |
| 4.4.2 对比实验 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 供应链物流信息协同流程优化 |
| 5.1 智能制造环境下混流生产的SCLI协同流程优化问题分析 |
| 5.2 SCLI流程的数据序列 |
| 5.3 SCLI协同流程优化方法 |
| 5.3.1 SCLI流程稳定性评价 |
| 5.3.2 SCLI协同流程优化模型 |
| 5.4 实例验证 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 基于SPC和信息熵的SCLI协同质量评价方法 |
| 6.1 智能制造环境下混流生产的SCLI协同质量评价问题分析 |
| 6.1.1 SCLI协同质量 |
| 6.1.2 SCLI协同质量的维度 |
| 6.2 SPC和信息熵方法 |
| 6.3 SCLIC协同质量评价方法 |
| 6.3.1 假设条件 |
| 6.3.2 协同质量评价模型 |
| 6.4 实例验证 |
| 6.4.1 物料需求数量和时间确定 |
| 6.4.2 协同质量评价 |
| 6.4.3 协同质量确定 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 主要研究工作及结论 |
| 7.2 主要创新点 |
| 7.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 缩略语词汇表 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（3）L公司基于供应链的采购管理改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容与方法 |
| 1.3 研究框架与技术路线 |
| 1.3.1 研究框架 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 基础理论与文献综述 |
| 2.1 采购与采购管理相关研究 |
| 2.1.1 采购的内涵与演变 |
| 2.1.2 采购管理的内容 |
| 2.2 供应链与供应链管理相关研究 |
| 2.2.1 供应链的概念及发展 |
| 2.2.2 供应链管理的演变 |
| 2.2.3 供应链管理的基本思想与主要内容 |
| 2.3 基于供应链的采购管理相关研究 |
| 2.3.1 供应链管理对采购管理的要求 |
| 2.3.2 基于供应链的采购管理主要内容 |
| 2.3.3 基于供应链的采购管理模式与传统采购管理模式的比较 |
| 2.3.4 基于供应链的采购管理实践 |
| 3 L公司采购管理现状及问题分析 |
| 3.1 L公司简介 |
| 3.1.1 轴承行业现状 |
| 3.1.2 L公司经营现状 |
| 3.1.3 L公司组织架构 |
| 3.1.4 L公司在供应链环境下面临的挑战与发展要求 |
| 3.2 L公司采购管理现状 |
| 3.2.1 采购部门对外部资源的管理现状 |
| 3.2.2 企业同供应商的合作关系及管理现状 |
| 3.2.3 采购部门与其他部门之间的协同情况 |
| 3.2.4 采购管理现状问卷调查 |
| 3.3 L公司采购管理中存在的主要问题及原因分析 |
| 3.3.1 采购部门对外部资源的管理粗放 |
| 3.3.2 企业与供应商的合作关系单一 |
| 3.3.3 采购部门与其他部门之间协同不够紧密 |
| 4 L公司基于供应链的采购管理改进方案设计 |
| 4.1 L公司采购部门对外部资源管理方法的改进 |
| 4.1.1 供应链环境下采购物资管理方法的改进 |
| 4.1.2 供应链环境下供应商选择评价方法的改进 |
| 4.2 L公司采购部门对外部资源管理要点的确定 |
| 4.2.1 供应链环境下采购物资管理策略的制定 |
| 4.2.2 供应链环境下同类物资供应商管理要点的确定 |
| 4.3 供应商合作关系的细化与管理 |
| 4.3.1 基于采购物资定位的供应商分类 |
| 4.3.2 与各类物资供应商的合作关系及管理要点的确定 |
| 4.4 采购部门与其他部门之间协同过程的改进 |
| 4.4.1 采购部门与其他部门之间协同内容的扩展 |
| 4.4.2 采购部门与其他部门之间协同过程的改进设计 |
| 5 方案实施保障措施 |
| 5.1 企业高层的支持 |
| 5.2 加强监督 |
| 5.3 拓展企业内外部沟通渠道 |
| 5.4 加强企业内外部的沟通 |
| 5.5 提高采购团队人员素质 |
| 5.6 扩展采购人员绩效考核内容 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 采购管理现状调查问卷 |
（4）电子商务环境下电力供应链管理策略及评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 |
| 1.3 论文研究的主要内容及基本框架 |
| 1.3.1 主要研究思路 |
| 1.3.2 主要研究内容 |
| 1.4 论文创新点 |
| 第2章 相关基础理论 |
| 2.1 电子商务相关理论 |
| 2.1.1 电子商务的概念 |
| 2.1.2 电子商务的特点 |
| 2.2 供应链管理相关理论 |
| 2.2.1 供应链管理内涵 |
| 2.2.2 供应链管理的目标 |
| 2.2.3 电子商务与供应链的关系 |
| 2.2.4 电力电子商务供应链管理相关理论 |
| 2.3 常用分析评价方法 |
| 2.3.1 PESTEL方法 |
| 2.3.2 SWOT分析法 |
| 2.3.3 层次分析法(AHP) |
| 2.3.4 模糊综合评价法 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 电子商务环境下电力供应链管理现状分析 |
| 3.1 电子商务环境下电力供应链管理的PESTEL分析 |
| 3.1.1 政治因素 |
| 3.1.2 经济因素 |
| 3.1.3 社会因素 |
| 3.1.4 技术因素 |
| 3.1.5 环境因素 |
| 3.1.6 法律因素 |
| 3.2 电子商务环境下电力供应链管理的SWOT分析 |
| 3.3 电子商务环境下电力供应链管理的发展趋势 |
| 3.4 电子商务环境下电力供应链管理亟待解决的问题 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 电子商务环境下电力企业供应链管理策略 |
| 4.1 电力供应链管理策略的设计原则 |
| 4.2 电力供应链管理的理念策略 |
| 4.3 电力供应链管理的方法策略 |
| 4.4 电力供应链管理的技术策略 |
| 4.5 电力供应链管理的模式策略 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 电子商务环境下电力供应链管理策略评价 |
| 5.1 电力供应链管理策略指标体系的建立 |
| 5.2 层次分析法确定指标权重 |
| 5.3 模糊综合评价分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 研究成果及结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（5）住宅全装修物流管理的多级库存成本与车辆调度优化研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及问题提出 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 基本概念界定与研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.5 研究创新 |
| 1.6 本章小结 |
| 2 理论基础与研究综述 |
| 2.1 住宅全装修基础理论 |
| 2.2 供应链管理及物流管理基础理论 |
| 2.3 库存管理基础理论 |
| 2.4 配送车辆调度基础理论 |
| 2.5 国内外相关研究动态 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 住宅全装修项目供应链及其物流管理分析 |
| 3.1 住宅全装修产业化 |
| 3.2 建筑供应链管理 |
| 3.3 全装修项目供应链管理及其物流特征分析 |
| 3.4 基于“EMT”供应物流模式的全装修物流管理体系构建分析 |
| 3.5 住宅全装修物流管理体系运行机理分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 基于IGA的住宅全装修物流多级库存成本优化研究 |
| 4.1 住宅全装修物流多级库存优化管理 |
| 4.2 住宅全装修物流多级库存成本分析 |
| 4.3 免疫遗传算法(IGA)理论 |
| 4.4 住宅全装修物流多级库存成本优化的算法设计 |
| 4.5 实例分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 基于PGSA的材料部品动态车辆调度优化研究 |
| 5.1 材料部品配送车辆调度管理 |
| 5.2 材料部品动态车辆调度分析 |
| 5.3 模拟植物生长算法(PGSA)基本理论 |
| 5.4 材料部品动态车辆调度优化的算法设计 |
| 5.5 实例分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 住宅全装修物流管理相关改善对策 |
| 6.1 优化住宅全装修项目供应物流的管理对策 |
| 6.2 供应链环境下全装修多级库存管理的相关改善对策 |
| 6.3 全装修物流管理中车辆调度配送效率管理相关改善对策 |
| 7 研究结论与展望 |
| 7.1 主要研究结论 |
| 7.2 研究局限与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（6）消费升级背景下供应链动态能力对农业企业竞争优势的影响研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 现实背景 |
| 1.1.2 理论背景 |
| 1.2 研究问题 |
| 1.2.1 现有研究的不足 |
| 1.2.2 本研究拟解决的关键问题 |
| 1.3 研究对象与关键概念界定 |
| 1.3.1 研究对象 |
| 1.3.2 关键概念界定 |
| 1.4 研究方案 |
| 1.4.1 技术路线 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 结构安排 |
| 1.5 研究意义 |
| 1.6 特色与创新之处 |
| 2 相关理论研究综述 |
| 2.1 供应链动态能力研究综述 |
| 2.1.1 供应链动态能力的理论基础:动态能力 |
| 2.1.2 供应链与动态能力的融合 |
| 2.1.3 供应链动态能力与企业绩效 |
| 2.2 消费升级研究述评 |
| 2.2.1 消费升级研究现状与动因 |
| 2.2.2 国内外食物消费升级研究 |
| 2.3 农业企业能力研究评述 |
| 2.3.1 农业企业的概念与内涵 |
| 2.3.2 农业企业核心竞争力相关研究 |
| 2.3.3 供应链动态能力相关研究 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 消费升级下的农业企业外部环境分析 |
| 3.1 农业企业外部环境构成及分析视角 |
| 3.1.1 农业企业外部环境的界定 |
| 3.1.2 农业企业外部环境的研究视角 |
| 3.2 消费升级环境的动态演进 |
| 3.2.1 消费升级环境的演进过程 |
| 3.2.2 食物消费升级的影响 |
| 3.2.3 新零售诞生与农业企业供应链提升需求 |
| 3.3 消费升级下的农业企业外部环境变革 |
| 3.3.1 政治环境的变革 |
| 3.3.2 经济环境的变革 |
| 3.3.3 社会环境的变革 |
| 3.3.4 技术环境的变革 |
| 3.4 消费升级下的农业企业外部环境分析 |
| 3.4.1 农业企业竞争基础 |
| 3.4.2 农业企业供应链价值网络 |
| 3.4.3 农业企业核心价值活动 |
| 3.4.4 农产品及服务 |
| 3.4.5 消费升级环境动态特征模型 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 消费升级下农业企业供应链动态能力概念模型构建 |
| 4.1 农产品流通向企业主导供应链模式演进 |
| 4.2 农业供应链重构模式演进 |
| 4.2.1 早期探索(1978-1996) |
| 4.2.2 初步实践(1996-2008) |
| 4.2.3 推广试行(2008-2012) |
| 4.2.4 深化实施(2012-至今) |
| 4.3 农业企业供应链动态能力的识别 |
| 4.3.1 供应链动态能力的同质性和异质性 |
| 4.3.2 农业企业供应链动态能力的同质性 |
| 4.4 消费升级下农业企业供应链动态能力概念模型 |
| 4.4.1 农业企业供应链动态能力的界定 |
| 4.4.2 农业企业供应链动态能力识别模型构建 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 农业企业供应链动态能力的作用机制及测度 |
| 5.1 农业企业竞争优势机制的理论框架 |
| 5.1.1 农业企业竞争优势 |
| 5.1.2 农业企业绩效的维度构成 |
| 5.1.3 供应链动态能力对农业企业竞争优势的作用机制框架 |
| 5.2 供应链动态能力维度的构成内容 |
| 5.2.1 供应链战略协调能力的维度构成 |
| 5.2.2 供应链学习创新能力的维度构成 |
| 5.2.3 供应链商业模式再造能力的维度构成 |
| 5.2.4 供应链业务流程优化能力的维度构成 |
| 5.2.5 供应链动态能力的整合 |
| 5.3 供应链动态能力测度指标体系构建 |
| 5.3.1 测度指标体系构建方法 |
| 5.3.2 供应链学习创新能力测度指标体系 |
| 5.3.3 供应链战略协调能力测度指标体系 |
| 5.3.4 供应链商业模式再造能力评价指标体系 |
| 5.3.5 供应链业务流程优化能力测度指标体系 |
| 5.4 供应链动态能力指标体系的检验分析 |
| 5.4.1 问卷设计 |
| 5.4.2 抽样和数据收集 |
| 5.4.3 因子分析 |
| 5.4.4 农业企业供应链动态能力总体测度指标体系 |
| 5.5 基于供应链动态能力的农业企业绩效提升作用过程 |
| 5.5.1 克服供应链学习惯性与补充知识缺口 |
| 5.5.2 供应链战略模式转换与价值锚定 |
| 5.5.3 供应链优势整合与顾客价值创新 |
| 5.5.4 供应链核心流程改变与要素重构 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 互动影响模型构建及检验分析 |
| 6.1 关系模型构建和理论假设 |
| 6.1.1 消费升级下企业外部环境动态性的作用 |
| 6.1.2 供应链动态能力对农业企业绩效的影响 |
| 6.2 “消费-能力-绩效”互动影响模型初始建模 |
| 6.2.1 分析变量设置 |
| 6.2.2 初始路径依赖与假设关系 |
| 6.3 “消费-能力-绩效”互动影响理论模型的调整与确定 |
| 6.3.1 农业企业样本选择与数据 |
| 6.3.2 数据收集与样本特征 |
| 6.3.3 初始模型的拟合性分析 |
| 6.3.4 模型的调整与修正 |
| 6.3.5 模型的最终确定 |
| 6.3.6 总体路径系数分析 |
| 6.3.7 拟合结果分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 农业企业供应链动态能力培育机制及提升路径 |
| 7.1 农业企业供应链动态能力的前置因素模型 |
| 7.1.1 供应链动态能力形成分析 |
| 7.1.2 农业企业供应链动态能力的前置模型 |
| 7.2 农业企业供应链动态能力培育机制 |
| 7.2.1 供应链动态能力主体的培育 |
| 7.2.2 供应链的学习机制选择 |
| 7.2.3 匹配机制与供应链信息系统的构建 |
| 7.3 农业企业供应链动态能力强化与提升 |
| 7.3.1 互补资源的甄选和获取 |
| 7.3.2 供应链动态能力缺口与重构机制 |
| 7.3.3 供应链组织文化培育 |
| 7.3.4 供应链成员激励制度建设 |
| 7.3.5 供应链动态能力的提升 |
| 7.4 本章小结 |
| 8 总结与展望 |
| 8.1 主要研究结论 |
| 8.2 理论贡献与实践启示 |
| 8.2.1 理论贡献 |
| 8.2.2 实践启示 |
| 8.3 研究局限与研究展望 |
| 8.3.1 夯实理论构念的维度 |
| 8.3.2 深化消费升级的环境前因及其理论基础 |
| 8.3.3 优化研究设计 |
| 8.3.4 扩展研究情境 |
| 参考文献 |
| 附录1 消费升级环境动态因素变量对应表 |
| 附录2 农业企业绩效调查问卷 |
| 附录3 农业企业供应链动态能力测量调查表 |
| 攻读博士学位期间主要科研成果 |
（7）供应链环境下物流服务集成商资源整合决策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 论文研究背景与课题来源 |
| 1.2 论文研究问题的提出及其目标与意义 |
| 1.3 论文研究的逻辑思路与主要内容 |
| 1.4 论文研究的技术路线 |
| 1.5 论文研究的主要创新点 |
| 2 相关研究文献综述 |
| 2.1 供应链管理研究与发展 |
| 2.2 物流能力研究 |
| 2.3 物流服务集成商研究综述 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 需求信息更新下物流服务集成商能力配置优化策略 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 问题描述与模型构建 |
| 3.3 基本模型分析 |
| 3.4 需求信息管理能力对物流服务提供商选择决策的影响分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 供应能力影响下物流服务集成商能力协调优化策略 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 问题描述 |
| 4.3 集中决策下物流服务集成商及提供商决策分析 |
| 4.4 批发价合约下双方最优决策分析 |
| 4.5 协调机制设计 |
| 4.6 数值分析 |
| 4.7 本章小结 |
| 5 基于运输车辆整合的物流服务集成商服务时间优化 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 两级供应链服务时间窗约束下产品配送模型 |
| 5.3 模型求解的算法设计 |
| 5.4 数值实验 |
| 5.5 车辆整合策略影响因素分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 基于并行作业整合的物流服务集成商服务时间优化 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 多级服务时间窗约束下物流任务分配优化模型 |
| 6.3 模型求解算法设计 |
| 6.4 数值实验 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 全文总结及研究展望 |
| 7.1 全文总结 |
| 7.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表及完成的学术论文 |
| 附录2 攻读博士学位期间参加的科研课题 |
| 附录3 攻读博士学位期间所获得的奖励 |
（8）涉农供应链管理理论体系构建 ——国家级农业产业化重点龙头企业的供应链实践（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1. 导论 |
| 1.1 选题的依据 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 欧美等西方发达国家涉农供应链研究的进展 |
| 1.1.3 国内涉农供应链研究的关注点、连续性与质量 |
| 1.1.4 国内在涉农链研究上存在的基本问题 |
| 1.1.5 选题的目的和意义 |
| 1.2 研究方法、研究框架和主要内容 |
| 1.2.1 论文的研究方法 |
| 1.2.2 论文的研究框架 |
| 1.2.3 论文的主要内容 |
| 1.3 可能的创新和不足之处 |
| 1.3.1 论文可能的创新之处 |
| 1.3.2 论文可能的不足之处 |
| 2. 涉农供应链(ARSC)基础理论体系 |
| 2.1 物流管理与供应链管理理念 |
| 2.1.1 物流概念 |
| 2.1.2 供应链与供应链管理 |
| 2.2 基于源物质生物属性的供应链基本划分 |
| 2.2.1 供应链基础定义和分类上存在的混乱 |
| 2.2.2 以源物质定义和分类供应链 |
| 2.2.3 农产品、工业品与农源工业品 |
| 2.3 涉农供应链的概念与结构模型 |
| 2.3.1 涉农链的一般简化模型 |
| 2.3.2 考虑到技术进步对涉农供应链简化模型的扩展 |
| 2.3.3 涉农供应链的物流、资金流和信息流 |
| 2.3.4 基于农业中心视点的农业物流定义体系 |
| 2.4 农业多功能性与涉农供应链的基础分类 |
| 2.4.1 农业的多功能性及大农业概念 |
| 2.4.2 农业多功能性与涉农供应链的大范畴划分 |
| 2.4.3 实体型涉农供应链 |
| 2.4.4 服务型涉农供应链 |
| 2.4.5 结合型涉农供应链 |
| 2.5 涉农供应链的管理分类 |
| 2.5.1 基于具体实践领域(农产品类别/行业)的基本划分 |
| 2.5.2 依据生物特性/物流特性的划分 |
| 2.5.3 基于供应链运作重点差异的划分 |
| 2.5.4 基于供应链动力机制(驱动方式)的划分 |
| 2.5.5 按照行使不同功能的核心企业分类 |
| 2.5.6 基于政策与管制角度的划分 |
| 2.6 涉农供应链的特征分析 |
| 2.6.1 两种性质的生产并存 |
| 2.6.2 物流约束性及路径复杂性 |
| 2.6.3 时间竞争的双向性和局限性 |
| 2.6.4 供应商构成的特殊性 |
| 2.6.5 需求不确定性,敏感性和个性化趋势 |
| 2.6.6 联接随机性与结构不稳定性 |
| 2.7 本章小结 |
| 3. 涉农供应链管理(ARSCM)基本框架构建 |
| 3.1 涉农供应链管理的概念、内容和原则 |
| 3.1.1 供应链管理的概念、内容与原则 |
| 3.1.2 涉农供应链管理的收益与成本 |
| 3.1.3 涉农供应链集成的动因 |
| 3.1.4 涉农供应链集成过程的发展 |
| 3.1.5 涉农供应链的集成结果 |
| 3.2 基于涉农供应链的企业物流系统 |
| 3.2.1 基于涉农供应链的企业物流系统 |
| 3.2.2 涉农供应链的供应物流 |
| 3.2.3 涉农供应链的生产物流 |
| 3.2.4 涉农供应链的销售物流 |
| 3.2.5 涉农供应链的逆向物流 |
| 3.3 涉农供应链"速度陷区"形成的技术经济原因 |
| 3.3.1 自然再生产系统(或农业生产)的超长的前置期 |
| 3.3.2 自然再生产系统的"刚性点阵"及"弱刹车机制" |
| 3.3.3 产业落差 |
| 3.4 ARSC供应端与需求端双重作用下的"箱鼠"效应 |
| 3.4.1 涉农供应链中的牛鞭效应 |
| 3.4.2 农产品供需的蛛网效应 |
| 3.4.3 涉农供应链中的"箱鼠"效应 |
| 3.5 涉农供应链的设计与构架:目标导向与决策准则 |
| 3.5.1 涉农供应链设计需要说明的几个问题 |
| 3.5.2 涉农供应链设计的目标导向 |
| 3.5.3 基于产品的涉农供应链设计策略 |
| 3.5.4 涉农供应链设计与构建的过程 |
| 3.6 本章小结 |
| 4. 国家级农业产业化重点龙头企业供应链实践的现状 |
| 4.1 国农重企的基本概况及调研和实证的总体安排 |
| 4.1.1 农业产业化国家重点龙头企业的认定标准 |
| 4.1.2 本课题主要实证对象(国农重企)的范围 |
| 4.1.3 研究信息获取的主要方式 |
| 4.1.4 调研内容-和实证问卷设计 |
| 4.2 国家级农业产业化重点龙头企业供应链实践的基本情况 |
| 4.3 国农重企-供应物流的现状及其供应链协同 |
| 4.4 国农重企-生产物流的现状及其供应链协同 |
| 4.5 国农重企-销售物流的现状及其供应链协同 |
| 4.6 国农重企-逆向物流在涉农供应链的实现 |
| 4.7 物流能力、ARSC整合与企业绩效的实证研究 |
| 4.7.1 关于结构方程模型分析方法 |
| 4.7.2 数据正态性性检验 |
| 4.7.3 数据的内部一致性分析 |
| 4.7.4 效度分析 |
| 4.7.5 结构方程模型(SEM)分析 |
| 4.7.6 SEM总体结论分析 |
| 4.8 国家级农业产业化重点龙头企业供应链实践的基本特征 |
| 4.8.1 国家级农业产业化重点龙头企业供应链实践的总体特征 |
| 4.8.2 国家级农业产业化重点龙头企业的供应链整合 |
| 4.8.3 国家级农业产业化重点龙头企业的"企业物流" |
| 5. 涉农供应链的治理 |
| 5.1 实践视角下的不稳定态涉农供应链及其治理 |
| 5.1.1 国农重企涉农供应链实践中出现的突出问题 |
| 5.1.2 涉农供应链治理和改善的基本框架 |
| 5.1.3 "上报"问题及治理失衡下供应链布局无效率 |
| 5.2 农业高新技术与涉农供应链的战略性再造 |
| 5.2.1 TOC理论与涉农供应链 |
| 5.2.2 农业高新技术与21世纪涉农供应链的战略性再造 |
| 5.2.3 展望 |
| 5.3 涉农金融创新与涉农供应链的稳定 |
| 5.3.1 资金流问题与涉农供应链 |
| 5.3.2 利用电子商务系统来竞价增值 |
| 5.3.3 农产品期货与涉农供应链 |
| 5.3.4 将物流金融、供应链融资引入涉农供应链 |
| 5.4 涉农(食品)供应链:安全可追溯性与诱致性变革 |
| 5.4.1 可追溯性的定义及建立可追溯体系的价值 |
| 5.4.2 涉农(食品)安全可追溯体系的信息本质 |
| 5.4.3 涉农(食品)安全可追溯体系的构架 |
| 5.4.4 动态过程中的涉农供应链追溯模式的转换 |
| 5.4.5 压力传导、模式灌输下的涉农供应链诱致性变革 |
| 5.5 本章小结 |
| 6. 企农合作、供应集成及基于生物技术的ARSC物流一体化 |
| 6.1 涉农供应链企业与农户间的合作对策与委托实现机制 |
| 6.1.1 信息通信技术、协调成本和合作伙伴的最佳数量 |
| 6.1.2 对非和约投资的激励与协调成本的综合考虑 |
| 6.1.3 龙头企业与农户合作模式的转换及机理分析 |
| 6.1.4 结论及龙头企业的基本对策 |
| 6.2 农地流转制度变革与涉农供应链集成供应的实现 |
| 6.2.1 农地流转制度变革与涉农供应链上游的集成供应 |
| 6.2.2 涉农供应链供应商发展基本政策选择 |
| 6.2.3 涉农供应链供应商发展的基本途径 |
| 6.3 实施战略性采购 |
| 6.3.1 农产品采购的重要关注要素 |
| 6.3.2 农产品的战略性采购 |
| 6.4 生物技术、产业集群与涉农供应链的物流一体化 |
| 6.4.1 基于涉农供应链的物流一体化 |
| 6.4.2 从局部优化到全局优化:条件与策略 |
| 6.5 本章小结 |
| 7. 发展推拉结合型的涉农供应链 |
| 7.1 推拉结合的供应链模式及CODP的界定 |
| 7.1.1 推动式与拉动式供应链 |
| 7.1.2 推拉结合的供应链 |
| 7.1.3 CODP的界定 |
| 7.2 涉农环境下发展推拉结合型供应链的动因 |
| 7.3 涉农环境下CODP与延迟策略的关系 |
| 7.3.1 涉农供应链框架下的供应延迟 |
| 7.3.2 涉农供应链框架下的制造延迟(农产品加工延迟) |
| 7.3.3 涉农供应链框架下的交付延迟 |
| 7.3.4 涉农供应链框架下的服务延迟 |
| 7.4 涉农供应链延迟策略的CODP定位的步骤 |
| 7.5 涉农环境下推拉结合型供应链运作的高度风险 |
| 7.6 案例分析:黑龙江北大荒米业的推拉结合型供应链 |
| 7.6.1 CODP建立的有效权衡:价值与成本 |
| 7.6.2 基于面向客户要求建立的集成IT系统 |
| 7.6.3 销售网络建设与物流支持 |
| 7.6.4 按订单制造的经营模式的重要前提 |
| 7.6.5 涉农龙头企业"不能承受之重" |
| 7.7 本章小结 |
| 8. 论文总结与展望 |
| 8.1 论文总结 |
| 8.2 论文研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读博士期间科研成果 |
（9）供应链管理环境下制造企业的物流合理化研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.1.1 供应链管理环境下制造企业物流合理化发展现状分析 |
| 1.1.2 供应链管理环境下制造企业物流不合理问题突出 |
| 1.1.3 制造企业物流合理化是物流发展热点中的弱点 |
| 1.2 研究的目的和意义 |
| 1.2.1 研究供应链管理环境下制造企业物流合理化的目的 |
| 1.2.2 研究供应链管理环境下制造企业物流合理化的重要意义 |
| 1.3 论文研究方法、逻辑框架与主要内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 逻辑框架 |
| 1.3.3 主要内容 |
| 2 文献综述和理论基础 |
| 2.1 国内外研究现状及分析 |
| 2.1.1 关于制造企业物流合理化方面的研究现状 |
| 2.1.2 关于制造企业物流过程合理化方面的研究现状 |
| 2.1.3 关于制造企业物流合理化方法和途径方面的研究现状 |
| 2.1.4 国内外研究现状评述 |
| 2.2 相关概念界定 |
| 2.2.1 物流和供应链 |
| 2.2.2 制造企业物流合理化 |
| 2.2.3 供应链管理环境下制造企业物流合理化 |
| 2.3 经济学基础 |
| 2.3.1 供给与需求理论 |
| 2.3.2 交易成本经济学 |
| 2.3.3 博弈论 |
| 2.3.4 企业资源经济学 |
| 2.4 管理学基础 |
| 2.4.1 供应链管理理论 |
| 2.4.2 一体化物流管理理论 |
| 2.4.3 柔性管理理论 |
| 2.4.4 物流冰山理论 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 供应链管理环境下制造企业物流合理化流程分析 |
| 3.1 制造企业物流合理化流程分析 |
| 3.2 供应链管理环境下制造企业与传统制造企业物流合理化的区别 |
| 3.3 供应链管理环境下制造企业物流合理化流程模型分析 |
| 3.3.1 供应链管理模型 |
| 3.3.2 传统制造企业物流合理化流程模型分析 |
| 3.3.3 供应链管理环境下制造企业物流合理化流程模型分析 |
| 3.4 物流需求与供给特性分析 |
| 3.4.1 物流需求特性及影响因素分析 |
| 3.4.2 物流供给特性及影响因素分析 |
| 3.5 物流需求与供给矛盾分析 |
| 3.5.1 需求与供给关系分析 |
| 3.5.2 需求与供给矛盾分析 |
| 3.6 理性物流需求是实现制造企业物流合理化的根本 |
| 3.6.1 物流需求方—制造企业的物流活动 |
| 3.6.2 制造企业的物流需求 |
| 3.6.3 企业物流需求是物流发展的真正动力 |
| 3.6.4 理性物流需求是实现制造企业物流合理化的根本 |
| 3.7 供应链管理环境下制造企业物流合理化思路分析 |
| 3.7.1 供应链管理强调战略管理 |
| 3.7.2 要从企业战略规划开始管理物流 |
| 3.7.3 理性物流需求来源于过程管理 |
| 3.7.4 理性物流需求的核心——外包还是自营 |
| 3.8 供应链管理环境下制造企业物流合理化途径目标分析 |
| 3.8.1 供应链管理环境下制造企业物流合理化途径研究 |
| 3.8.2 供应链管理环境下制造企业物流合理化目标分析 |
| 3.9 本章小结 |
| 4 供应链管理环境下制造企业物流合理化内部途径研究 |
| 4.1 供应过程物流合理化研究 |
| 4.1.1 供应物流合理化的内容及流程分析 |
| 4.1.2 供应链管理环境下供应物流博弈分析 |
| 4.1.3 供应链管理环境下制造企业供应物流合理化模型研究 |
| 4.1.4 供应物流合理化模式 |
| 4.1.5 实现供应物流合理化的途径研究 |
| 4.2 生产过程物流合理化研究 |
| 4.2.1 生产物流合理化内容及特点分析 |
| 4.2.2 不同类型制造企业的生产物流合理化差异分析 |
| 4.2.3 生产物流合理化的实现途径研究 |
| 4.3 销售过程物流合理化 |
| 4.3.1 销售物流合理化内容与流程分析 |
| 4.3.2 销售物流合理化对整个物流合理化系统的影响 |
| 4.3.3 实现销售物流合理化的形式和途径研究 |
| 4.3.4 配送是实现销售物流合理化的有效方式 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 供应链管理环境下制造企业物流合理化战略途径研究 |
| 5.1 战略途径的内涵 |
| 5.2 第三方物流战略途径的实施 |
| 5.2.1 第三方物流与物流合理化 |
| 5.2.2 第三方物流价值分析 |
| 5.2.3 正确选择第三方物流企业是关键 |
| 5.3 一体化物流战略途径的实施 |
| 5.3.1 一体化物流与物流合理化 |
| 5.3.2 一体化物流成为制造企业实现物流合理化的战略选择 |
| 5.3.3 一体化物流流程特点分析 |
| 5.3.4 一体化物流战略框架构建研究 |
| 5.3.5 基于自营和第三方物流的一体化物流运作模式 |
| 5.4 精益物流战略途径的实施 |
| 5.4.1 精益物流与物流合理化 |
| 5.4.2 精益思想主要内容分析 |
| 5.4.3 精益物流主要内容研究 |
| 5.4.4 供应链管理环境下精益物流系统的建立方式 |
| 5.4.5 供应链管理环境下制造企业精益物流系统的实施研究 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 供应链管理环境下汽车制造企业物流合理化实证分析 |
| 6.1 供应链管理与汽车行业供应链 |
| 6.1.1 汽车物流的概念及现行模式 |
| 6.1.2 汽车行业供应链的模式特点分析 |
| 6.2 供应链管理环境下汽车制造企业物流过程合理化分析 |
| 6.2.1 供应物流合理化 |
| 6.2.2 生产物流合理化 |
| 6.2.3 销售物流合理化 |
| 6.2.4 零部件物流管理 |
| 6.3 供应链管理环境下汽车制造企业一体化物流和第三方物流 |
| 6.4 供应链管理环境下汽车制造企业的精益物流 |
| 6.5 供应链管理环境下的汽车物流创新 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 主要内容总结 |
| 7.2 主要创新 |
| 7.3 需进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（10）煤炭供应链管理的创价系统研究 ——煤炭资源有效配置的新视角（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 导论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 概念界定 |
| 1.2.1 煤炭资源 |
| 1.2.2 煤炭供应链管理研究范畴 |
| 1.2.3 基于供应链管理的煤炭资源优化配置 |
| 1.2.4 煤炭供应链管理的创价系统 |
| 1.3 研究内容与研究框架 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究框架 |
| 1.4 研究方法、现实意义与论文创新点 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 现实意义 |
| 1.4.3 论文创新点 |
| 第二章 煤炭供应链管理的现实及其评价 |
| 2.1 煤炭供应链管理的研究现状 |
| 2.1.1 国外煤炭供应链管理的研究现状 |
| 2.1.2 国内煤炭供应链管理的研究现状 |
| 2.2 煤炭供应链管理的实践 |
| 2.2.1 国外煤炭供应链管理的实践 |
| 2.2.2 国内煤炭供应链管理的实践 |
| 2.3 简要的评价 |
| 第三章 煤炭供应链管理的核心理念与创价系统构建 |
| 3.1 供应链管理的概念与案例 |
| 3.1.1 供应链的概念 |
| 3.1.2 供应链管理的概念 |
| 3.1.3 香港利丰集团供应链管理的经验与启示 |
| 3.2 煤炭供应链管理的核心理念 |
| 3.2.1 煤炭供应链管理的概念 |
| 3.2.2 煤炭供应链管理的核心理念 |
| 3.3 煤炭供应链管理创价系统的构建 |
| 3.3.1 煤炭供应链管理的系统特性 |
| 3.3.2 煤炭供应链管理创价系统的构建 |
| 3.3.3 煤炭供应链管理创价的衡量方法 |
| 3.3.4 煤炭供应链管理的创价系统模型 |
| 第四章 煤炭供应链管理创价的网络系统 |
| 4.1 煤炭供应链管理创价系统的网络基础 |
| 4.1.1 供应链管理的网络特性 |
| 4.1.2 煤炭供应链管理创价系统的网络分析方法 |
| 4.1.3 煤炭供应链管理创价系统的网络类型 |
| 4.2 煤炭供应链管理创价系统的社会网络 |
| 4.2.1 社会网络概念 |
| 4.2.2 社会网络形成的模式 |
| 4.2.3 煤炭供应链管理过程中社会网络的构建 |
| 4.2.4 煤炭供应链管理创价系统的社会网络与战略联盟 |
| 4.3 煤炭供应链管理创价系统的物链网络 |
| 4.3.1 煤炭供应链物链网络布局策略 |
| 4.3.2 煤炭供应链物链网络设计原则 |
| 4.3.3 煤炭供应链物链网络设计步骤 |
| 4.3.4 煤炭供应链物链网络设计方法 |
| 4.3.5 煤炭供应链物链网络常用选址模型 |
| 4.4 煤炭供应链管理创价系统的信息网络 |
| 4.4.1 煤炭供应链管理的信息集成特性 |
| 4.4.2 信息网络的结构 |
| 4.4.3 煤炭供应链管理创价系统中的信息网络构建 |
| 4.4.4 煤炭供应链管理创价系统中的信息网络改进措施 |
| 4.4.5 煤炭供应链管理创价系统中的信息网络与信息技术 |
| 第五章 煤炭供应链管理创价的客户开发与管理系统 |
| 5.1 煤炭供应链管理环境下的客户开发与管理 |
| 5.1.1 客户开发与管理的概念 |
| 5.1.2 煤炭供应连管理环境下客户开发与管理的特性 |
| 5.2 客户开发与管理在煤炭供应链管理创价系统中的定位 |
| 5.2.1 客户开发与管理的主要职责 |
| 5.2.2 客户开发与管理的创价要点 |
| 5.3 煤炭供应链客户开发与管理系统创价的漏斗模型 |
| 5.3.1 漏斗模型简介 |
| 5.3.2 煤炭供应链客户开发与管理系统创价的漏斗模型 |
| 5.3.3 基于漏斗模型的客户开发与管理系统创价机理及其衡量指标 |
| 5.4 煤炭供应链管理客户开发与管理系统的创价过程 |
| 5.4.1 寻找潜在客户 |
| 5.4.2 识别意向客户 |
| 5.4.3 生成和执行客户订单 |
| 5.4.4 发展忠诚客户 |
| 第六章 煤炭供应链管理创价的配煤加工系统 |
| 6.1 配煤加工系统在煤炭供应链管理创价系统中的定位与机理 |
| 6.1.1 配煤加工系统在煤炭供应链管理创价系统中的定位 |
| 6.1.2 配煤加工系统在煤炭供应链管理创价系统中的作用 |
| 6.1.3 配煤加工系统的创价机理分析 |
| 6.2 配煤加工系统的技术原理及优化 |
| 6.2.1 配煤技术研究和应用 |
| 6.2.2 配煤基本原理 |
| 6.2.3 配煤优化数学模型 |
| 6.2.4 配煤优化的综合效益及实例 |
| 6.3 配煤加工系统的生产与质量管理 |
| 6.3.1 配煤加工场点与配煤生产方式 |
| 6.3.2 配煤生产工艺与设备 |
| 6.3.3 配煤质量控制与管理 |
| 6.3.4 配煤生产与质量管理的数字化趋势 |
| 6.4 配煤加工系统在煤炭供应链管理创价实施过程中的若干关键点 |
| 6.4.1 基于煤炭供应链管理的大规模定制 |
| 6.4.2 大规模定制下的延迟策略 |
| 6.4.3 与其它相关系统的互动 |
| 第七章 煤炭供应链管理创价的采购与物流系统 |
| 7.1 采购与物流的界定与特性 |
| 7.1.1 采购的界定与特性 |
| 7.1.2 物流的界定与特性 |
| 7.2 采购与物流系统在煤炭供应链管理创价系统中的主要职责 |
| 7.2.1 采购在煤炭供应链管理创价系统中的主要职责 |
| 7.2.2 物流在煤炭供应链管理创价系统中的主要职责 |
| 7.3 煤炭供应链采购与物流系统的创价要点 |
| 7.3.1 采购与物流系统的创价示意图 |
| 7.3.2 采购与物流的创价要点 |
| 7.3.3 采购与物流网络的创价要点 |
| 7.3.4 战略采购的执行 |
| 7.4 煤炭供应链采购与物流系统的创价分析工具 |
| 7.4.1 6R 原则 |
| 7.4.2 中心辐射型运输网络 |
| 7.4.3 供应商管理库存、联合库存管理与安全库存基本模型 |
| 7.4.4 基于共赢的供应商关系管理 |
| 7.4.5 界面管理 |
| 第八章 煤炭供应链管理创价的资金流管理系统 |
| 8.1 资金流管理的概念及其在煤炭供应链管理创价系统中的作用 |
| 8.1.1 资金流管理的概念 |
| 8.1.2 资金流管理在煤炭供应链管理创价系统中的作用 |
| 8.2 煤炭供应链资金流管理系统的创价机理 |
| 8.2.1 基于交易成本视角的创价机理 |
| 8.2.2 基于委托代理视角的创价机理 |
| 8.2.3 基于结构融资视角的创价机理 |
| 8.3 煤炭供应链资金流管理系统创价的运作要点 |
| 8.3.1 资金流管理实现的基础 |
| 8.3.2 煤炭供应链资金流管理系统的运行模式 |
| 8.3.3 煤炭供应链资金流管理系统的创价过程 |
| 8.3.4 煤炭供应链资金流管理系统创价的风险控制 |
| 第九章 煤炭供应链管理创价的信息系统 |
| 9.1 煤炭供应链信息系统的创价分析 |
| 9.1.1 供应链的信息、信息流与信息系统 |
| 9.1.2 煤炭供应链信息系统的创价机理 |
| 9.1.3 信息流与资金流、物流的关系 |
| 9.2 煤炭供应链信息系统构建的理论基础及工具 |
| 9.2.1 企业架构EA 及其主要工具 |
| 9.2.2 多代理系统建模 |
| 9.2.3 基于元数据的信息共享 |
| 9.3 煤炭供应链信息系统的基本框架 |
| 9.3.1 框架静态模型 |
| 9.3.2 业务架构的构造 |
| 9.3.3 信息架构的构造 |
| 9.3.4 应用架构的构造 |
| 9.3.5 技术架构的构造 |
| 9.4 煤炭供应链信息系统的关键系统 |
| 9.4.1 供应链管理系统（SCM） |
| 9.4.2 企业资源规划系统（ERP） |
| 9.4.3 客户关系管理（CRM）系统 |
| 9.4.4 配煤信息系统 |
| 9.4.5 绩效评估系统 |
| 9.4.6 风险管控系统 |
| 9.4.7 资金流管理系统 |
| 9.4.8 系统总体架构及相互关系 |
| 9.5 煤炭供应链信息系统的建设原则及保障 |
| 9.5.1 建设原则 |
| 9.5.2 信息协同 |
| 9.5.3 信息安全及标准化体系 |
| 第十章 煤炭供应链管理创价的风险管控系统 |
| 10.1 风险管控系统在煤炭供应链管理创价系统中的地位 |
| 10.1.1 煤炭供应链管理创价系统风险管控的基本概念 |
| 10.1.2 风险管控系统在供应链管理创价系统中的地位 |
| 10.1.3 风险管控对供应链管理创价的作用机理 |
| 10.2 煤炭供应链管理创价系统的风险分析 |
| 10.2.1 煤炭供应链管理创价系统所面临的风险分类 |
| 10.2.2 煤炭供应链管理创价系统的风险因素分析 |
| 10.3 煤炭供应链管理创价系统风险的评价 |
| 10.3.1 创价系统风险评估的基本原理 |
| 10.3.2 创价系统风险评估标准 |
| 10.3.3 煤炭供应链管理创价系统风险评估的基本方法 |
| 10.3.4 煤炭供应链管理创价系统风险评价的模型 |
| 10.4 煤炭供应链管理创价系统的风险管控 |
| 10.4.1 煤炭供应链管理创价系统风险管控的指导思想和基本原则 |
| 10.4.2 煤炭供应链管理创价系统不同类型风险的管控方法 |
| 第十一章 煤炭供应链管理创价的绩效评估系统 |
| 11.1 供应链绩效评估体系的内涵及作用 |
| 11.1.1 绩效评估体系的内涵 |
| 11.1.2 供应链绩效评估体系的内涵 |
| 11.2 供应链管理的绩效评估体系及指标 |
| 11.2.1 360 度绩效评估体系 |
| 11.2.2 基于供应链运作参考模型（SCOR）的绩效评估体系 |
| 11.2.3 基于标杆法（Benchmark）的绩效评估体系 |
| 11.2.4 关键绩效指标（KPI）的评估体系 |
| 11.2.5 基于供应链平衡记分卡（BSC）的绩效评估体系 |
| 11.2.6 供应链管理的绩效评估体系的评析 |
| 11.3 煤炭供应链管理创价系统的绩效评估体系 |
| 11.3.1 绩效评估体系在煤炭供应链管理创价系统中的地位及作用 |
| 11.3.2 煤炭供应链管理创价系统的绩效评估体系建立的原则 |
| 11.3.3 煤炭供应链管理创价系统的绩效评估体系指标的选取 |
| 11.3.4 煤炭供应链管理创价系统的网络式绩效评估体系 |
| 11.3.5 煤炭供应链管理创价系统基于流程的网络式绩效评估体系 |
| 第十二章 煤炭供应链管理创价系统的案例分析 |
| 12.1 泰德煤网：煤炭供应链管理创价的先行者 |
| 12.1.1 泰德煤网的基本情况 |
| 12.1.2 泰德煤网致力于成为煤炭供应链管理专家的战略定位 |
| 12.1.3 泰德煤网的煤炭供应链管理创价系统分析 |
| 12.2 开滦国际物流：煤炭供应链管理创价的践行者 |
| 12.2.1 开滦国际物流的基本情况 |
| 12.2.2 开滦国际物流从煤炭运销业务向供应链管理的战略转型 |
| 12.2.3 开滦国际物流的煤炭供应链管理创价系统规划 |
| 第十三章 结论与拓展方向 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、略论供应链管理环境下的企业物流与管理整合（论文参考文献）
- [1]电子商务环境下企业物流与供应链管理的创新研究[J]. 郭向红. 农村经济与科技, 2021(24)
- [2]智能制造环境下混流生产的供应链物流信息协同机制研究[D]. 张志文. 河南科技大学, 2021
- [3]L公司基于供应链的采购管理改进研究[D]. 李世强. 西安理工大学, 2021(01)
- [4]电子商务环境下电力供应链管理策略及评价研究[D]. 段秀红. 华北电力大学(北京), 2020(06)
- [5]住宅全装修物流管理的多级库存成本与车辆调度优化研究[D]. 王英臣. 中国矿业大学, 2019(04)
- [6]消费升级背景下供应链动态能力对农业企业竞争优势的影响研究[D]. 才正. 浙江大学, 2019(02)
- [7]供应链环境下物流服务集成商资源整合决策研究[D]. 王晓立. 华中科技大学, 2011(09)
- [8]涉农供应链管理理论体系构建 ——国家级农业产业化重点龙头企业的供应链实践[D]. 张晟义. 西南财经大学, 2010(07)
- [9]供应链管理环境下制造企业的物流合理化研究[D]. 沈吉仁. 北京交通大学, 2009(11)
- [10]煤炭供应链管理的创价系统研究 ——煤炭资源有效配置的新视角[D]. 李敏. 中国地质大学（北京）, 2009(07)