一、精心组织,应用新工艺,提高混凝土质量（论文文献综述）
郭赵元,江臣,李文胜,陈光伟,张慧[1]（2021）在《江苏公路品质工程建设的高质量发展实践》文中研究表明本文结合部分先进路桥工程调研,提出了打造品质工程、建设交通强省的有关思考和建议。
李琳琳[2]（2021）在《DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制研究》文中指出公路等公共交通设施的质量对经济的稳健发展和人民群众的生活水平有着很大影响。随着我国经济蓬勃发展,公路及路网的建设和完善也不断加快,之前建设的一部分公路已经不能满足更高的要求。为促进地区经济发展和人民便捷出行,需要对公路进行改扩建施工。国内大部分工程项目管理模式较为传统,质量控制体系和质量控制策略研究不够充分;而公路改扩建工程施工复杂、工程量大,质量管理与控制难度大,所以要对公路改扩建工程质量控制进行研究。本文以DA公路永胜至东大满段改扩建工程为研究对象,针对改扩建公路工程建设特点,阐述了本工程质量管理研究背景及意义,归纳总结了国内外公路工程质量管理研究现状;根据DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量管理现状,分析本工程质量管理影响因素及存在的问题,明确工程质量管理目标及原则,建立工程质量控制思路和流程,并提出工程各阶段质量控制要点,制定工程各阶段质量控制策略,从根本上提高工程项目的质量控制整体水平。施工过程中,应用数学统计方法对路基施工和混凝土施工进行质量控制,保证分项工程质量;施工完毕后,要做好竣工验收的工作。为保证DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量管理工作顺利实施,论文从思想、组织、制度、技术、资金等方面建立质量控制实施保障措施,保障了工程质量目标的实现。论文对DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量管理工作进行研究,将理论与实际工程有机结合,有助于提高项目整体质量水平,具有一定的实际意义。
王维涛[3]（2020）在《探究园林施工新工艺在园林工程中的应用》文中进行了进一步梳理园林作为当代人们休闲娱乐的重要场所,在城市建设中占据着重要地位。开展园林建设工作必须要遵循美化城市的原则,所以,园林工程建设施工具有一定的复杂性。与此同时,市场竞争越来越激烈,随着社会经济的不断发展,园林工程建设过程中也在不断应用新工艺。主要对园林施工新工艺在园林工程中的应用进行分析。
赵小林[4]（2019）在《基于全生命周期的房地产项目质量管理研究 ——以HL集团为例》文中提出近年来,随着我国经济高速发展,房地产市场越来越火爆,房地产热持续加温。但在房地产行业快速发展的同时,很多房地产企业只求发展速度和经济效益,房屋建筑质量问题仍层出不穷,成为购房者和媒体关注的热点。房屋建筑质量与购房住户的生命健康、财产安全紧密相关,是决定社会和经济平稳走向的重要原因之一,因此房地产项目质量管理成为行业管理监控的重点工作。建筑工程管理是一个全方位、复杂、艰巨的系统工程,是以具体建设项目和施工项目为对象、目标、内容,不断优化目标的全过程的一次性综合管理与控制。建筑工程项目的实施需要多工种协调合作、多种技术统筹运用。工程项目质量管理受益于现代管理思想的发展、管理技术的进步以及管理手段的改进,有了明显的进步。目前,我国虽然已经在建筑工程项目质量管理方面有许多的研究,积累了大量的经验,但随着经济和社会环境的变化,这些研究成果不能完全适应目前形势的发展,对指导目前房地产项目质量管理缺乏时效性,一些项目管理模式和方法与当前环境不匹配,造成质量不稳定、客户不满意。与质量问题相关的安全事故仍层出不穷,现如今我国工程项目质量管理存在的突出问题有:管理效果不理想、管理制度落实不到位、质量管理成本难以降低、不可控因素多。本文基于全生命周期质量管理理论为基础,以HL集团房地产建设项目质量管理问题实例进行研究。本文通过五个部分对其进行了详细的论述:第一章阐述了本文的研究背景、目的和意义、方法和内容以及国内研究外现状分析;第二章通过文献查阅,归纳总结了全生命周期理论、工程项目全生命周期管理定义及阶段划分,详细概述了质量管理、建筑工程质量管理、全面质量管理,是本文研究的理论基础和依据;第三章概述了HL集团质量管理体系,介绍了HL集团公司概况,分析了影响建设项目质量因素、施工质量管理依据及程序、施工质量控制方法、施工质量管理体系的建立运行以及质量管理的系统过程;第四章分析研究了HL集团房地产建设项目,分析总结了HL集团房地产建设项目全生命周期质量管理现状及问题原因,为后面的质量管理研究对策的提出提供依据;第五章针对前面关于HL集团房地产建设项目质量管理中出现的问题,有针对性地提出了用于解决质量管理问题的措施,其中主要的就是要实现组织结构的优化、流程规范,完善质量管理制度;建立健全质量管理体系及动态监控体系,认真全面实施项目全生命周期质量管理方案,通过运用这些强有力的措施,使HL团房地产建设项目质量管理上所存在的问题能够在很大程度上得到缓解,从而提高HL集团房地产项目开发的质量管理水平,提高其项目在市场当中的核心竞争力,同时可以完善我国在房地产建设项目质量管理方面的理论研究,为提高项目质量管理水平具有一定的现实借鉴意义。
杨海洲[5]（2018）在《天津市装配式建筑推广影响因素研究》文中指出目前正是国家大力推行装配式建筑的时期,全国各地也都在制定推广、扶持政策及相关技术规程,积极响应中央号召,积极应用新工艺、新技术。在这个过程中,我们看到许多城市遇到的困难和做出的努力,其中,天津作为京津冀环渤海地区重要的城市之一,有责任也有义务把装配式建筑推广做好。同时,不能否认的是新技术推广总是要面对各种阻力和问题。本研究题目为“天津市装配式建筑推广影响因素研究”,正是在看到国内外相关领域研究成果的基础上,针对天津的发展现状和发展背景,展开关于推广装配式建筑影响因素的研究,从而找出装配式建筑在天津推广过程中最主要影响因素,提出推广建议,促进新技术应用,加快建筑产业转型和产业链优化,推进装配式建筑在天津的发展。本文首先对天津市装配式建筑推广中的常见因素,如市场因素、技术因素、政策因素、管理因素等进行参考文献分析和总结,其次,对天津市装配式建筑推广的主要影响因素进行了因子分析,获取到主要的影响因子有市场因素、技术因素、政策因素、管理因素,并获取到这些因素的主要考察项,再次,利用熵权计算针对天津市装配式建筑推广的各个因素进行定量分析,获取彼此的影响权重大小。最后从天津市装配式建筑推广的角度提出优化措施,具体的措施包括加大市场引导、加大政策支持以及加大技术培训等。
崔庆合,张毅新[6]（2018）在《推广应用新工艺新设备提高隧道施工质量》文中指出通过成贵铁路隧道施工实践,总结出一套克服铁路隧道施工常见质量问题、提高工程质量和施工效率的工艺措施和设备。这些经过施工实践检验成熟的新工艺和新设备可操作性和适用性强,大部分铁路隧道都可以应用,通过新工艺、新设备的应用有效的提高隧道工程的施工质量,为工程交验和后期运营安全奠定了良好的基础。
叶姝颖[7]（2018）在《施工企业技术管理模式的研究》文中认为施工企业技术管理模式目前还不太健全,技术先进性与管理水平都相对较低,产业化程度还尚未普及,与当今建筑市场的需求存在很大的差距。因此,施工企业技术管理模式需要不断创新,并改革管理机制,才有利于施工企业技术管理水平的提升。本文首先对施工企业传统和现技术管理模式进行理论对比分析,通过两个阶段技术管理的差别分析,反映出技术管理水平在现阶段取得的实质性进步,但现有技术管理模式仍存在一些不足,还需要进一步完善加强;然后对建筑施工中影响工程质量、安全、进度的季节性施工从施工企业技术管理模式的角度进行了分析论证,总结出一套行之有效的现场管理措施;进而通过以上对施工企业技术管理模式的研究分析,提出了与之相适应的技术创新管理模式,最后通过PDCA循环模式应用于施工企业技术管理系统,以达到其目标和要求。技术创新是施工企业在实践中努力探索的管理模式,应用新的技术管理模式,施工企业从项目管理到形象提升都会有较大改善。本文从推广应用“四新”技术、BIM技术、管理信息化云技术等三方面分析论证施工企业技术管理模式的创新,并通过PDCA循环模式应用于施工企业技术管理系统的实证研究证明,施工企业在工程项目技术应用推广的过程中已有所受益。施工企业技术管理模式不断创新,形成一套对施工现场技术管理有促进意义的管理模式,是我们研究分析的主要目的。通过一系列科学、合理的技术管理措施,不仅可以优化施工进度、施工工序、施工成本等环节,从而还提升了建筑工程施工的整体质量,给企业带来无限的生机与发展的动力。
聂会肖[8]（2016）在《京石高速改扩建工程质量管理研究》文中认为我国高速公路建设始于20世纪80年代,虽起步较晚,但是建设速度之快、发展规模之大举世瞩目,对促进我国经济发展起到了重要的作用。由于交通与社会经济发展之间复杂的循环推动作用,高速公路交通量的预测具有较高难度,尤其在高速公路发展初期对其认识尚不充分,技术标准、需求预测技术等均不成熟,交通量预测难以精确,因此部分路段建成十年左右就出现交通量超饱和现象,很多主干道高速公路的实际运输量已远远超过其设计能力,造成交通阻塞现象严重、交通事故频繁,有些道路已经到了不堪重负的程度;汽车工业的发展,使汽车车型结构和轴载结构发生了很大的变化,早期修建的高速公路大都已达到或超过设计寿命,由于养护维修资金的紧张而一直处于超期服役状态,道路灾害逐年增多,直接影响道路交通畅通,降低了运输效率,制约了国民经济的发展;经济社会发展对高速公路提出了更高要求,东部和中部地区重要交通走廊面临新的拥挤,高速公路建设领域在保持适度的新建规模和速度的同时,必须加强路网扩容工作,因此,对高速公路有序实施改扩建尤为必要。2002年沈大高速公路改扩建工程的开工,标志着我国高速公路建设由大规模的新建转为改扩建与新建并存、改扩建与新建并重。高速公路改扩建,将成为未来高速公路建设的热点。随着近几年高速公路建设,我国高速公路建设的质量水平有了很大提高,但工程质量的总体水平仍低于发达国家的先进程度。在工程建设中,重速度、轻质量、追求数量、忽视质量的问题依然存在,工程质量管理的力度和成效难以适应高速发展的要求,工程质量存在一定的安全隐患。因此对高速公路改扩建工程项目质量管理进行研究具有十分重要的意义。本文阐述了研究的背景及意义,对课题相关的国内外研究成果进行了梳理和评述;对工程项目质量管理相关的基础理论进行研究,分析了高速公路改扩建工程项目质量管理的特点及现状;介绍了京石高速改扩建工程项目的基本情况,从项目质量策划的实施和质量保证体系的运行两方面建立了京石高速改扩建工程项目质量管理体系;从京石高速改扩建工程项目质量控制的原则、质量的影响因素、项目实施中质量控制和管理制度、具体的质量控制措施、质量验收制度和验收方式、质量通病的防治等方面对京石高速改扩建工程项目质量控制进行了深入分析;构建了京石高速扩建工程项目质量管理评价指标体系并进行了模糊综合评价,根据评价结果和质量管理的实际,总结了该项目质量管理的优势及存在的问题,提出了相应的改进措施,为京石高速扩建工程项目的质量管理的实施和改进提供了科学的依据,对其他的改扩建工程项目质量管理具有一定的借鉴意义。
黄树建[9]（2013）在《深入开展劳动竞赛 大力促进工程建设》文中研究表明向家坝水电工程从2006年至今组织劳动竞赛,各参建单位通过各自有特点的劳动竞赛的有效开展,为向家坝工程建设做出了积极的贡献。劳动竞赛在大型水电工程建设过程中发挥了十分重要的作用。
代若愚[10]（2009）在《预应力玻璃纤维混凝土受弯构件力学性能及正截面承载力研究》文中提出随着国民经济的发展,道路桥梁工程在基础设施建设中的地位日趋重要,桥梁已成为交通运输的枢纽。21世纪桥梁建设的发展方向是更高的使用性能、更大的跨径、更先进的设计手段和施工技术以及各种新材料的开发和应用。尤其是对新材料的研究,已成为结构工程的热点问题。预应力混凝土技术已经普遍应用于桥梁工程的建造,如果能够通过加入高性能的某种纤维材料使混凝土的物理力学性能进一步改善,则可使桥梁工程得到又一次的飞跃。目前,在结构工程中应用较多的是钢纤维混凝土,其他复合材料的研究还不普遍,尤其是对玻璃纤维的研究和应用都还很少。然而,玻璃纤维作为一种物理力学性能俱佳的材料在混凝土工程中应该具有广阔的应用前景。本文通过试验手段,在混凝土中掺入不同含量的玻璃纤维,制作了各种混凝土标准试件及预应力玻璃纤维混凝土梁,对其进行抗压强度、抗拉强度、弹性模量、泊松比试验和梁的抗弯承载力试验,研究了玻璃纤维对混凝土各项力学性能的影响和对受弯构件正截面承载力的影响,给出了玻璃纤维混凝土力学指标的选取方法,提出了受弯构件正截面承载力的计算理论,并通过试验结果验证了计算方法的正确性,为玻璃纤维的推广应用和相关技术标准的制定提供了理论基础。通过研究表明,在混凝土中加入适量的玻璃纤维,有助于提高混凝土的强度,改善混凝土的力学性能,提高抗弯承载力,阻止和延缓裂缝的发生,提高梁的韧性。在同等承载力要求的情况下,可节约钢材,减小截面尺寸,且其造价与普通混凝土相比并不处于劣势,甚至通过合理的配比设计可使玻璃纤维混凝土结构的造价低于普通混凝土结构。
二、精心组织,应用新工艺,提高混凝土质量（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、精心组织,应用新工艺,提高混凝土质量（论文提纲范文）
（1）江苏公路品质工程建设的高质量发展实践（论文提纲范文）
| 一、品质工程的内涵 |
| 二、创建品质工程的重点 |
| （一）树立全寿命周期理念提高设计品质 |
| （二）树立工业化建造理念推广预制拼装技术 |
| （三）树立“互联网+建设”理念全面应用BIM技术 |
| （四）树立创新发展理念探索应用新材料、新设备、新工艺 |
| 1. 推广应用新材料 |
| 2. 积极研发新设备 |
| 3. 研究应用新工艺 |
| （五）树立生态文明理念打造绿色品质工程 |
| （六）树立以人为本发展理念推进工人产业化建设 |
| 三、打造新时代品质工程的要求 |
| 四、结语 |
（2）DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状及评述 |
| 1.3.1 国内外研究现状 |
| 1.3.2 国内外研究评述 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第2章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制现状及影响因素分析 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 建设方案 |
| 2.1.2 技术标准 |
| 2.2 工程质量控制的现状及问题 |
| 2.2.1 建立质量管理组织 |
| 2.2.2 建立质量控制制度 |
| 2.2.3 工程质量控制存在的问题 |
| 2.3 工程质量影响因素分析 |
| 2.3.1 人员因素 |
| 2.3.2 材料因素 |
| 2.3.3 机械设备因素 |
| 2.3.4 技术因素 |
| 2.3.5 环境因素 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制规划 |
| 3.1 质量控制的原则和目标 |
| 3.1.1 质量控制的原则 |
| 3.1.2 质量控制的目标 |
| 3.2 质量控制思路与控制流程 |
| 3.2.1 质量控制思路 |
| 3.2.2 质量控制流程 |
| 3.3 质量控制要点 |
| 3.3.1 准备阶段质量控制要点 |
| 3.3.2 施工阶段质量控制要点 |
| 3.3.3 竣工验收阶段质量控制要点 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程的质量控制策略 |
| 4.1 准备阶段质量控制策略 |
| 4.1.1 现场勘察与施工图设计质量控制策略 |
| 4.1.2 工程质量预控计划 |
| 4.1.3 临时工程设置方案 |
| 4.2 施工阶段质量控制策略 |
| 4.2.1 人员及材料与机械的控制策略 |
| 4.2.2 工程施工要点的控制策略 |
| 4.2.3 施工环境的质量控制策略 |
| 4.3 竣工验收阶段质量控制策略 |
| 4.3.1 验收阶段资料整理 |
| 4.3.2 质量验收流程控制 |
| 4.3.3 工程质量跟踪控制 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制的保障措施 |
| 5.1 思想保障 |
| 5.1.1 树立正确的质量管理价值观 |
| 5.1.2 加强质量控制培训 |
| 5.2 技术保障 |
| 5.2.1 提高施工图设计质量 |
| 5.2.2 规范施工材料使用及施工计量工作 |
| 5.2.3 采用先进的监控系统和软件 |
| 5.3 组织保障 |
| 5.3.1 完善施工组织 |
| 5.3.2 建立施工现场质量小组 |
| 5.3.3 成立设计回访小组 |
| 5.4 制度保障 |
| 5.4.1 制定首件许可制度 |
| 5.4.2 实施经济责任制度 |
| 5.4.3 落实质量终身责任制度 |
| 5.4.4 建立沟通协调与信息反馈制度 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）探究园林施工新工艺在园林工程中的应用（论文提纲范文）
| 1 园林施工的意义 |
| 2 新工艺的应用原则 |
| 2.1 资源利用 |
| 2.2 自然环境的利用 |
| 3 新工艺的措施 |
| 3.1 资源回收工艺 |
| 3.2 新工具工艺 |
| 3.3 合成材料工艺 |
| 3.4 铺地技术工艺 |
| 3.5 膨胀止水工艺 |
| 3.6 合成材料工艺 |
| 4 新工艺的注意事项与影响 |
| 4.1 新工艺的注意事项 |
| 4.2 新工艺的主要影响 |
| 5 结语 |
（4）基于全生命周期的房地产项目质量管理研究 ——以HL集团为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 文献评述 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究主要内容 |
| 第二章 全生命周期质量管理相关概念及理论 |
| 2.1 全生命周期理论 |
| 2.1.1 全生命周期理论概述及市场需求 |
| 2.1.2 工程项目全生命周期管理及阶段划分 |
| 2.2 质量管理的定义 |
| 2.3 建筑工程质量管理 |
| 2.4 全面质量管理理论 |
| 第三章 HL集团质量管理体系概述 |
| 3.1 HL集团房地产公司简介 |
| 3.1.1 公司概况 |
| 3.1.2 公司组织机构 |
| 3.2 影响建设项目质量因素 |
| 3.2.1 人员因素 |
| 3.2.2 材料因素 |
| 3.2.3 机械因素 |
| 3.2.4 方法因素 |
| 3.2.5 环境因素 |
| 3.3 施工质量管理依据及程序 |
| 3.3.1 施工质量管理依据 |
| 3.3.2 施工质量管理程序 |
| 3.4 施工质量控制方法 |
| 3.5 施工质量管理体系的建立和运行 |
| 3.6 施工质量管理的系统过程 |
| 第四章 HL集团房地产建设施工项目质量管理现状及问题分析 |
| 4.1 HL集团房地产建设项目概况及组织结构 |
| 4.2 HL集团房地产建设项目质量管理现状 |
| 4.2.1 项目前期阶段质量管理 |
| 4.2.2 项目设计阶段质量管理 |
| 4.2.3 项目施工阶段质量管理 |
| 4.2.4 项目竣工验收阶段质量管理 |
| 4.3 HL集团项目质量管理中存在的问题 |
| 4.3.1 组织管理效果差 |
| 4.3.2 制度落实不到位 |
| 4.3.3 质量管理与控制实施成效低 |
| 4.3.4 工程设计阶段不周全 |
| 4.3.5 缺乏对监理的管理 |
| 4.3.6 多方面履约不及时 |
| 第五章 HL集团房地产开发项目全生命周期质量管理应对策略 |
| 5.1 优化组织结构与规范管理流程 |
| 5.2 完善质量管理制度 |
| 5.3 建立健全质量管理体系及动态监控体系 |
| 5.4 项目全生命周期质量管理 |
| 5.4.1 前期阶段的质量管理 |
| 5.4.2 设计阶段的质量控制 |
| 5.4.3 施工阶段的质量控制 |
| 5.4.4 竣工验收阶段质量控制 |
| 5.4.5 交付物业及保修阶段质量控制 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）天津市装配式建筑推广影响因素研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线图 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线图 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 装配式建筑简介 |
| 2.1.1 装配式建筑的定义 |
| 2.1.2 发展装配式建筑原因 |
| 2.1.3 装配式建筑的优点 |
| 2.2 熵的概念及由来 |
| 2.2.1 熵 |
| 2.2.2 信息熵 |
| 2.3 熵权法决策模型 |
| 第3章 装配式建筑推广影响因素识别 |
| 3.1 我国装配式建筑发展历程简介 |
| 3.2 京津地区装配式建筑发展现状 |
| 3.2.1 北京发展现状 |
| 3.2.2 天津发展现状 |
| 3.3 因素识别研究思路 |
| 3.4 因素识别方式方法 |
| 3.5 因素识别问卷设计 |
| 3.5.1 问卷的设计与制作过程 |
| 3.5.2 因素识别问卷的发放与回收 |
| 3.5.3 问卷数据处理 |
| 第4章 装配式建筑推广影响因素分析 |
| 4.1 样本分析 |
| 4.2 信度分析 |
| 4.3 效度分析 |
| 4.4 因子分析 |
| 4.5 熵权计算 |
| 4.5.1 影响因素指标体系 |
| 4.5.2 影响因素权重计算 |
| 4.6 结果分析 |
| 第5章 结论与建议 |
| 5.1 加大市场引导 |
| 5.2 加大技术培训 |
| 5.3 加大政策支持 |
| 第6章 不足与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 主要创新点 |
| 6.3 研究不足与展望 |
| 6.3.1 不足之处 |
| 6.3.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（6）推广应用新工艺新设备提高隧道施工质量（论文提纲范文）
| 1 目前隧道常见质量问题 |
| 2 施工方法 |
| 3 推广应用工艺 |
| 3.1 水压爆破工艺 |
| 3.2 防水板超声波焊接工艺 |
| 3.3 止水带热熔焊接工艺 |
| 3.4 二衬端模环向中埋式止水带平展对夹固定工艺 |
| 3.5 拱顶纵向预埋管道充填注浆工艺 |
| 3.6 二次衬砌拱顶混凝土密实度检测工艺 |
| 4 推广应用新设备 |
| 4.1 钢筋网片自动焊接机 |
| 4.2 钢架连接板冲剪一体机 |
| 5 实施效果 |
| 6 结语 |
（7）施工企业技术管理模式的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 前言 |
| 1.2 课题来源与研究的目的和意义 |
| 1.2.1 课题来源 |
| 1.2.2 研究的目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 研究思路和方法 |
| 1.5 研究的技术路线与创新点 |
| 1.5.1 研究的技术路线 |
| 1.5.2 研究的创新点 |
| 1.6 研究内容 |
| 第二章 传统与现有技术管理模式的对比分析 |
| 2.1 人员配备分析 |
| 2.1.1 人员配备相同点 |
| 2.1.2 人员配备不同点 |
| 2.2 管理制度分析 |
| 2.2.1 管理制度相同点 |
| 2.2.2 管理制度不同点 |
| 2.3 图纸会审分析 |
| 2.3.1 图纸会审相同点 |
| 2.3.2 图纸会审不同点 |
| 2.4 施工组织设计分析 |
| 2.4.1 施工组织设计相同点 |
| 2.4.2 施工组织设计不同点 |
| 2.5 设计变更与工程洽商记录分析 |
| 2.5.1 设计变更与工程洽商记录相同点 |
| 2.5.2 设计变更与工程洽商记录不同点 |
| 2.6 单项技术质量安全措施分析 |
| 2.6.1 单项技术质量安全措施相同点 |
| 2.6.2 单项技术质量安全措施不同点 |
| 2.7 进场材料检验分析 |
| 2.7.1 进场材料检验相同点 |
| 2.7.2 进场材料检验不同点 |
| 2.8 配合比及强度检验分析 |
| 2.8.1 配合比及强度检验相同点 |
| 2.8.2 配合比及强度检验不同点 |
| 2.9 建筑工程档案资料分析 |
| 2.9.1 建筑工程档案资料相同点 |
| 2.9.2 建筑工程档案资料不同点 |
| 2.10 计量器具配备分析 |
| 2.10.1 计量器具配备分析相同点 |
| 2.10.2 计量器具配备分析不同点 |
| 2.11 验收程序和组织分析 |
| 2.11.1 验收程序和组织分析相同点 |
| 2.11.2 验收程序和组织分析不同点 |
| 2.12 本章小结 |
| 第三章 季节性施工技术管理模式分析 |
| 3.1 冬期施工方案和技术管理模式 |
| 3.1.1 冬期施工的起止时间 |
| 3.1.2 冬期施工的组织 |
| 3.1.3 准备工作 |
| 3.1.4 冬季主要分项工程 |
| 3.1.5 冬季工程维护 |
| 3.1.6 质量控制 |
| 3.2 雨期施工隐患防范 |
| 3.2.1 雨期施工管理目标 |
| 3.2.2 雨期施工准备工作 |
| 3.2.3 雨期施工技术措施 |
| 3.2.4 雨期防雷措施 |
| 3.2.5 雨期施工保证措施 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 创新技术管理模式分析 |
| 4.1 “四新”技术应用模式构建 |
| 4.1.1 新技术 |
| 4.1.2 新工艺 |
| 4.1.3 新材料 |
| 4.1.4 新设备 |
| 4.1.5 企业技术管理软实力 |
| 4.2 建立技术管理BIM模型应用模式 |
| 4.2.1 BIM对绿色建筑的作用与价值分析 |
| 4.2.2 BIM技术特点 |
| 4.2.3 BIM在施工中的基本应用 |
| 4.2.4 施工企业的BIM应用研究 |
| 4.2.5 发展BIM亟需解决的问题 |
| 4.3 建立技术管理信息化云技术应用模式 |
| 4.3.1 云计算现状及信息化支撑情况 |
| 4.3.2 云计算应用主要构成 |
| 4.3.3 云计算应用步骤 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 施工企业技术管理模式的实证研究 |
| 5.1 PDCA循环模式的基本原理 |
| 5.1.1 PDCA循环模式的涵义 |
| 5.1.2 PDCA循环模式的要点 |
| 5.2 PDCA在施工企业技术管理中的应用案例 |
| 5.2.1 建筑施工项目概况 |
| 5.2.2 安全管理的计划(P) |
| 5.2.3 安全管理的实施(D) |
| 5.2.4 安全管理的检查(C) |
| 5.2.5 安全管理总结(A) |
| 5.2.6 PDCA循环的运用效果评价 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 致谢 |
（8）京石高速改扩建工程质量管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 本文研究的主要内容和框架 |
| 1.4 研究方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 工程项目质量管理概述 |
| 2.1 工程项目质量管理的概念 |
| 2.2 工程项目质量形成过程 |
| 2.3 工程项目质量管理的基本流程 |
| 2.3.1 工程项目质量策划 |
| 2.3.2 工程项目质量保证 |
| 2.3.3 工程项目质量控制 |
| 2.4 工程项目质量管理的基本原则 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 高速公路改扩建工程项目质量管理现状分析 |
| 3.1 高速公路改扩建工程项目的特点 |
| 3.2 高速公路改扩建工程项目质量管理现行的方法 |
| 3.2.1 审核有关技术文件、报告或报表的具体内容 |
| 3.2.2 现场质量检查 |
| 3.2.3 工序质量控制的方法 |
| 3.3 高速公路改扩建工程项目现行的管理体制 |
| 3.3.1 按机构的性质进行划分 |
| 3.3.2 依据高速公路管理的内容划分 |
| 3.3.3 根据高速公路管理的权限划分 |
| 3.4 高速公路改扩建工程项目施工中质量管理的问题与难点 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 京石高速改扩建工程项目的质量策划和质量保证 |
| 4.1 京石高速改扩建工程项目概况 |
| 4.2 京石高速改扩建项目质量策划 |
| 4.2.1 项目质量方针 |
| 4.2.2 项目质量目标 |
| 4.2.3 项目质量管理组织结构与职责 |
| 4.2.3.1 项目质量管理组织结构 |
| 4.2.3.2 项目质量管理职责划分 |
| 4.2.4 项目质量检查内容与方式 |
| 4.3 京石高速改扩建项目质量保证 |
| 4.3.1 项目质量保证组织结构图 |
| 4.3.2 京石高速改扩建项目质量保证体系的建立 |
| 4.3.3 施工中质量管理责任制的制定 |
| 4.3.4 项目质量保证体系的运行 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 京石高速改扩建工程项目质量控制 |
| 5.1 京石高速改扩建工程项目质量控制原则 |
| 5.2 京石高速改扩建工程项目质量影响因素分析 |
| 5.2.1 人与组织的因素 |
| 5.2.2 机械与材料的因素 |
| 5.2.3 方法与环境的因素 |
| 5.3 京石高速改扩建工程项目施工中质量控制和管理制度 |
| 5.4 项目质量控制措施 |
| 5.5 项目质量验收 |
| 5.5.1 工程质量验收制度 |
| 5.5.2 隐蔽工程及关键部位验收方式 |
| 5.6 项目质量通病防治 |
| 5.6.1 路基工程回填压实的质量通病防治 |
| 5.6.2 混凝土工程质量通病治理 |
| 5.6.3 项目常见质量通病治理 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 京石高速改扩建工程项目质量管理评价及改进 |
| 6.1 评价模型的建立 |
| 6.1.1 评价指标体系构建 |
| 6.1.2 基于层次分析法确定指标权重 |
| 6.1.3 基于模糊综合评价的方法确定综合评价结果 |
| 6.2 京石高速改扩建工程项目质量评价过程及结果 |
| 6.3 京石高速改扩建工程项目质量管理中的优势 |
| 6.3.1 施工准备阶段的优势 |
| 6.3.2 施工过程中的优势 |
| 6.4 京石高速改扩建工程项目质量管理中存在的问题 |
| 6.4.1 质量策划中存在的问题 |
| 6.4.2 质量保证存在的问题 |
| 6.4.3 质量控制存在的问题 |
| 6.5 京石高速改扩建项目质量管理改进措施 |
| 6.5.1 质量策划改进措施 |
| 6.5.2 质量保证改进措施 |
| 6.5.3 质量控制改进措施 |
| 6.6 本章小结 |
| 第7章 研究成果和结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简介 |
（9）深入开展劳动竞赛 大力促进工程建设（论文提纲范文）
| 一、建立机制, 齐抓共管, 竞赛工作有序进行 |
| 二、科学策划, 精心组织, 竞赛形式丰富多彩 |
| (一) 借鉴三峡工程竞赛经验, 开展特色竞赛活动 |
| (二) 围绕重点施工项目开展劳动竞赛 |
| (三) 围绕节点工期目标开展劳动竞赛 |
| (四) 围绕工程特点开展主题劳动竞赛活动 |
| (五) 强化班组建设, 开展创建“工人先锋号”活动 |
| (六) 开展劳动技能比赛, 提升建设者业务素质 |
| (七) 适时动员, 鼓舞士气, 为全面开展劳动竞赛营建良好氛围 |
| 三、技术创新, 成绩斐然, 竞赛彰显生命力 |
| 四、下步努力方向 |
（10）预应力玻璃纤维混凝土受弯构件力学性能及正截面承载力研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 国内外研究和应用 |
| 1.1.1 纤维增强材料的研究现状 |
| 1.1.2 玻璃纤维混凝土的研究现状 |
| 1.1.3 预应力钢筋混凝土的研究现状 |
| 1.2 玻璃纤维和玻璃纤维混凝土的性能 |
| 1.2.1 玻璃纤维的性能 |
| 1.2.2 玻璃纤维混凝土的性能 |
| 1.3 玻璃纤维混凝土的应用现状和前景 |
| 1.4 促进玻璃纤维混凝土广泛应用的措施 |
| 1.5 本文的选题依据及主要研究内容 |
| 1.5.1 选题依据 |
| 1.5.2 主要研究内容 |
| 第2章 试件的制备 |
| 2.1 本章概述 |
| 2.2 试验材料 |
| 2.3 参数确定 |
| 2.4 试件的制作 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 试验方案及数据分析 |
| 3.1 本章概述 |
| 3.2 试验方案及试验结果 |
| 3.2.1 立方体抗压强度试验 |
| 3.2.2 轴心抗压强度试验 |
| 3.2.3 立方体劈裂抗拉强度试验 |
| 3.2.4 弹性模量、泊松比测定试验 |
| 3.2.5 预应力混凝土梁抗弯承载力试验 |
| 3.3 数据分析 |
| 3.3.1 纤维含量对混凝土力学性能的影响 |
| 3.3.2 荷载—应变曲线分析 |
| 3.4 玻璃纤维混凝土力学性能指标的选取 |
| 3.4.1 抗压强度的选取 |
| 3.4.2 抗拉强度的选取 |
| 3.4.3 弹性模量的选取 |
| 3.4.4 泊松比的选取 |
| 3.4.5 设计弯拉强度的选取 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 预应力玻璃纤维混凝土受弯构件正截面承载力计算理论研究 |
| 4.1 本章概述 |
| 4.2 预应力混凝土结构一般计算原则 |
| 4.3 基本假定 |
| 4.4 计算公式 |
| 4.5 试验验证 |
| 4.6 技术经济分析 |
| 4.6.1 设计理念和施工技术的研究 |
| 4.6.2 生产和施工设备的开发 |
| 4.6.3 玻璃纤维混凝土成本的对比分析 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 结论及展望 |
| 5.1 主要结论 |
| 5.2 进一步开展工作的设想和思路 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
四、精心组织,应用新工艺,提高混凝土质量（论文参考文献）
- [1]江苏公路品质工程建设的高质量发展实践[J]. 郭赵元,江臣,李文胜,陈光伟,张慧. 中国公路, 2021(23)
- [2]DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制研究[D]. 李琳琳. 哈尔滨理工大学, 2021(02)
- [3]探究园林施工新工艺在园林工程中的应用[J]. 王维涛. 现代园艺, 2020(10)
- [4]基于全生命周期的房地产项目质量管理研究 ——以HL集团为例[D]. 赵小林. 广东工业大学, 2019(02)
- [5]天津市装配式建筑推广影响因素研究[D]. 杨海洲. 天津大学, 2018(06)
- [6]推广应用新工艺新设备提高隧道施工质量[J]. 崔庆合,张毅新. 施工技术, 2018(S1)
- [7]施工企业技术管理模式的研究[D]. 叶姝颖. 沈阳建筑大学, 2018(04)
- [8]京石高速改扩建工程质量管理研究[D]. 聂会肖. 华北电力大学, 2016(03)
- [9]深入开展劳动竞赛 大力促进工程建设[J]. 黄树建. 中国三峡, 2013(12)
- [10]预应力玻璃纤维混凝土受弯构件力学性能及正截面承载力研究[D]. 代若愚. 昆明理工大学, 2009(03)