一、内蒙古大力发展散装水泥 供应量增长（论文文献综述）
崔源声[1]（2018）在《以服务行业发展大局工作为核心 积极作为 努力推动散装水泥绿色产业在新时期创新发展——中国散装水泥推广发展协会六届二次理事（扩大）会议工作报告》文中研究表明各位领导、各位代表、同志们:我向大会报告中国散装水泥推广发展协会（以下简称中国散协）2018年工作情况及2019年工作要点,请予审议。2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年,是决胜全面建成小康社会、实施"十三五"规划承上启下的关键一年。中国散协在商务部、国务院国资委、民政部的指导和监督下,在广大会员单位的
葛倍辰,李东徽,张敬丽,杜娟[2]（2018）在《创意产业园公共空间中的模糊空间设计初探——以南京1865创意产业园为例》文中提出文章以创意产业园的主要使用者—创意阶层的心理需求及行为模式为出发点,运用模糊空间理论,对创意产业园公共空间设计提出一些指导性的建议,并通过对南京1865创意产业园的几个公共空间的实地调研分析,针对现有空间提出了一些改造意见。
中国散装水泥推广发展协会[3]（2016）在《2015年全国散装水泥产业发展主要统计指标快报简析》文中研究说明2015年是"十二五"规划收官之年,是国家处于经济结构调整转型期,经济增长方式发生深刻改变。随着房地产和基建规模的下降,水泥需求大幅萎缩,使水泥行业产能过剩的危机进一步加剧。全年水泥产量及散装水泥供应量同比首次同时出现负增长;散装水泥供应量下滑幅度小于水泥产量下滑幅度,全国平均水泥散装率保持了小幅提升。有关情况简析如下:一、全国散装水泥基本指标发展概况国家统计局数据显示,2015年度全国水泥产量为
中国散装水泥推广发展协会[4]（2014）在《二O一四年上半年全国散装水泥“三位一体”产业发展情况统计简析》文中认为2014年上半年,因国家基建和房地产投资双回落所导致的水泥需求下滑和国家大力调整水泥产业结构、关停并转一批水泥企业所致,水泥产量增速创历史新低,散装水泥供应量增速较上年同期也有所下降;散装水泥供应量增长率仍快于水泥产量的增长率,全国平均水泥散装率保持增长;预拌混凝土发展平稳,预拌砂浆市场需求加大、产量快速增长,产能利用率均有所提高。有关情况简析如下:一、全国散装水泥基本指标发展概况1.水泥和散装水泥生产供应情况16月,全国散装水泥供应量为63 541.25万吨,比去年同期58 050.17万吨增加了5491.08万吨,增长
中国散装水泥推广发展协会[5]（2014）在《2013年全国散装水泥发展主要统计指标快报简析》文中指出2013年,面对错综复杂的国际、国内形势,我国经济社会发展实现了稳中求进、稳中向好。全国水泥产量持续增长,增长速度高于2012年,水泥行业利润创历史第二高位年。散装水泥供应量及增速保持快速增长,散装水泥供应量增速快于水泥产量增速;全国平均水泥散装率稳步提高,全国散装水泥继续保持平稳发展态势。有关情况
马晓利[6]（2012）在《基于产业低碳化发展的产业政策战略环境评价研究》文中指出低碳发展已成为未来全球发展趋势，我国政府在2009年底提出到2020年单位GDPCO2排放量在2005年的基础上降低40%-45%，产业低碳化发展已经成为我国产业发展方式转变的战略选择。将低碳发展目标融入我国的产业政策SEA体系，有效地将控制CO2排放纳入各类型与各层次的产业政策当中，既是SEA技术发展和社会功能拓展的根本要求，也是促进我国产业低碳化发展的需要。低碳发展是一个较新的理念。本文首先分析了我国低碳发展、产业低碳化和产业政策相关概念的内涵和特点，以作为全文研究的基础。回顾了我国产业政策发展历程，论述了产业政策在国民经济发展和产业发展中的重要作用，剖析了低碳发展中产业政策作用和意义以及产业政策低碳化转型的含义和途径，以此说明以产业政策SEA推进产业低碳化发展的必要性。通过分析产业政策SEA的内涵，明确其评价对象，论述了基于产业低碳化发展的产业政策SEA的功能与作用。通过梳理国内外SEA在落实发展理念方面的社会功能和已取得的成效，从SEA评价的制度保障与技术优势，产业低碳化发展的低碳政策制度保障与低碳产业技术优势以及推进产业低碳化发展的机遇和迫切性三方面论述了以产业政策SEA推进产业低碳化发展的可行性。在产业低碳化发展过程，地位最高、作用最大的是产业政策，其对环境的影响很大，本文分析了产业结构政策、产业技术政策、产业布局政策、产业组织政策、产业的转移、产业规模政策对环境的影响，以此作为开展产业政策SEA的工作基础。产业的低碳化发展是实现产业可持续发展是根本前提，可持续发展包涵生态持续、经济持续、社会持续三个基本内容，三者相互依存、相互促进，共同组成一个系统整体。产业政策对可持续发展有着十分重要的影响。本文在系统地论述了可持续发展与产业政策SEA的关系基础之上，探讨了可持续发展理念对产业政策SEA从理论到实践的指导作用。在比较了产业政策SEA与建设项目环境影响评价的关系与区别的基础之上。本文系统构建了基于产业低碳化发展的产业政策SEA技术框架，围绕产业政策如何分析、评价目标如何确定、评价重点如何识别、指标体系如何构建、评价标准如何设定以及产业低碳化发展目标是否可达等问题而展开。特别是对产业低碳化发展潜力分析进行了详细的论述，提出通过PEST模型框架从制度、经济、社会文化、技术四方面因素分析产业的低碳化发展潜力。此外还建议通过DPSIR框架模型来构建产业政策SEA指标体系。为了验证提出的技术框架是否具有可行性，本文最后选取了水泥工业产业发展政策SEA作为实证案例进行了研究分析。案例研究表明，本文提出的技术路线和内容框架在实践中切实可行。
张少峰[7]（2010）在《内蒙古自治区散装水泥发展的现状和可持续快速发展的思考》文中指出我国是一个水泥生产大国,水泥产量已连续24年居世界首位,占到世界水泥产量的50%以上。水泥的生产和使用分为袋装和散装。袋装水泥由于包装既造成资源和能源的严重浪费,又带来了环境的污染;而散装水泥生产和使用可节约资源和能源,保护环境,是水泥装载和使用方式的深刻革命。世界发达国家经过20多年的发展,
中国散装水泥推广发展协会[8]（2009）在《2008年全国散装水泥统计快报年度分析》文中认为2008年是我国经济和社会发展不同寻常的一年,全党和全国人民在党中央的正确领导下,全面贯彻党的十七大和十七届三中全会精神,深入学习实践科学发展观,经历了抗击南方部分地区严重低温雨雪冰冻灾害和
张少峰[9]（2008）在《内蒙古自治区散装水泥发展的现状以及可持续快速发展的思考》文中研究表明一、内蒙古自治区散装水泥发展的现状（一）内蒙古自治区散装水泥发展经历的四个阶段内蒙古自治区散装水泥发展历史自1972年初始至今经历了36个年度,从时间上划分,大致可以分为四个阶段,即1972～1987年为第一个阶段,十五年平均散装率仅为1.5%。1987～2000年为第二个阶段,十四年内水泥散
王爱娜[10]（2008）在《我国铁路散装水泥载运工具资源配置问题研究》文中研究表明发展散装水泥作为一项节约资源、保护环境的重要经济技术措施,对促进水泥产业经济增长方式由粗放型向集约型转变具有十分重要的意义,国家及各省市相继出台培育、扶持发展散装水泥的政策法规,由此带动了全国大规模散装水泥运输需求的不断提高。但是燃油价格的不断上涨、公路运输加强对超载超限的管理等,使得目前作为散装水泥主要运输方式的公路运输面临越来越大的成本压力,铁路运量大、运费低、节能、环保等优势逐渐凸现,为铁路发展散装水泥运输带来了广阔的市场前景。但是铁路散装水泥运输目前存在载运工具数量不足、结构不尽合理、发展方向不够明确等问题,难以满足日益增长的散装水泥运输需求。在这一背景下选择能够充分发挥铁路优势的散装水泥载运工具,研究载运工具资源配置问题,对于提高铁路散装水泥运输效率、提升铁路散装水泥运输市场竞争力、完善我国散装水泥综合运输体系起到重要的促进作用,另外对于加快我国水泥工业散装化进程、促进水泥工业健康平稳发展具有重要的战略意义。本文分析了国内外散装水泥运输市场情况以及铁路目前的散装水泥运输现状,在此基础上运用多种数学方法预测出铁路未来的散装水泥运量,明确了铁路未来在散装水泥运输市场的发展前景。针对铁路未来应该如何发展散装水泥运输市场,论文通过对铁路既有散装水泥载运工具技术经济性能的综合评价,确定了铁路散装水泥载运工具的发展方向。进一步研究不同区域间基于时间序列的铁路散装水泥载运工具需求量,从而完成对铁路散装水泥载运工具的资源配置分析,同时提出了铁路进行散装水泥载运工具资源配置的相关建议。
二、内蒙古大力发展散装水泥 供应量增长（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、内蒙古大力发展散装水泥 供应量增长（论文提纲范文）
（1）以服务行业发展大局工作为核心 积极作为 努力推动散装水泥绿色产业在新时期创新发展——中国散装水泥推广发展协会六届二次理事（扩大）会议工作报告（论文提纲范文）
| 一、全国散装水泥绿色产业发展概况 |
| (一) 改革开放以来散装水泥绿色产业发展概况 |
| (二) 今年以来全国散装水泥绿色产业发展概况 |
| 二、中国散协今年主要开展的工作情况 |
| (一) 围绕完善散装水泥绿色产业发展的政策体系和行政管理机构的改革事宜, 积极反应行业诉求, 争取有利于散装水泥绿色产业发展的政策环境 |
| (二) 推动散装水泥绿色产业创新发展 |
| (三) 积极做好散装水泥绿色产业发展的基础性工作, 促进行业稳定发展 |
| (四) 完善制度, 设立机构, 增强和拓展服务能力及领域 |
| 三、中国散协2019年主要工作要点 |
| (一) 完善现有各级散装水泥行政管理部门对话和交流活动平台, 着力争取有利于散装水泥绿色产业发展的政策环境 |
| (二) 继续向国家有关部门反映预拌砂浆企业税收减负问题 |
| (三) 持续抓好散装水泥绿色产业发展的基础性工作 |
| (四) 深入企业一线调研, 及时发现并反映企业发展中的问题, 创新发展工作 |
| (五) 适时设立中国散协新的分支机构, 推动散装水泥产业链相关产业的发展 |
| (六) 加强中国散协秘书处和分支机构的建设和管理 |
（2）创意产业园公共空间中的模糊空间设计初探——以南京1865创意产业园为例（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 创意产业园模糊空间设计的背景 |
| 2 创意产业园模糊空间设计研究 |
| 2.1 模糊空间的界定 |
| 2.2 模糊空间设计方法 |
| 2.2.1 模糊空间界限增强空间流动性 |
| 2.2.2 强化空间的多义性设计 |
| 2.2.3 丰富空间体验 |
| 3 南京1865创意产业园模糊空间设计分析 |
| 3.1 南京1865创意产业园 |
| 3.2 空间一现状及改进意见 |
| 3.2.1 空间一现状 |
| 3.2.2 空间一改进意见 |
| 3.3 空间二现状及改进意见 |
| 3.3.1 空间二现状 |
| 3.3.2 空间二改进意见 |
| 4 结语 |
（3）2015年全国散装水泥产业发展主要统计指标快报简析（论文提纲范文）
| 一、全国散装水泥基本指标发展概况 |
| 二、分区域(三部区、六地区)的水泥、散装水泥的发展概况 |
| 1、三部区水泥产量同比均为负增长 |
| 2、三部地区散装水泥发展整体表现下滑,但西部区仍保持弱势增长 |
| 3、六地区水泥散装率中,唯西北地区散装率同比下降 |
| 三、分省水泥、散装水泥主要指标发展情况 |
| 四、2015 年散装水泥供应量对节能减排综合效益评估 |
（4）二O一四年上半年全国散装水泥“三位一体”产业发展情况统计简析（论文提纲范文）
| 一、全国散装水泥基本指标发展概况 |
| 1.水泥和散装水泥生产供应情况 |
| 2.农村散装水泥需求增长 |
| 二、2014年上半年全国各地区及各省散装水泥发展概况 |
| (一) 全国三部区水泥、散装水泥发展情况 (见表一) |
| (二) 全国六地区水泥、散装水泥发展情况 (见表二) |
| (三) 各省 (自治区、直辖市) 散装水泥发展情况 |
| 三、预拌砂浆市场需求加大, 产量大幅增长 |
| 四、预拌混凝土业稳步发展 |
| 五、全国散装水泥市场消费结构 (见图十三) |
| 六、上半年散装水泥量对节能减排综合效益评估 |
（5）2013年全国散装水泥发展主要统计指标快报简析（论文提纲范文）
| 一、全国散装水泥主要经济指标发展情况 |
| 二、分区域 (三部区、六地区) 看散装水泥发展情况 |
| 一) 东部地区水泥散装率快速提高, 中部地区散装水展速度减缓 |
| (二) 全国六地区散装水泥供应量、率及平均水泥散装率均有所提高 |
| 1. 华北地区散装水泥年增长量超过水泥增长量, 水泥散装率提高显着 |
| 2. 西北地区散装水泥年增长率大幅高于水泥增长率, 水泥散装率快速提高 |
| ⒊2013年全国六地区散装水泥供应量占全国总量的比重 (见图十一) |
| 三、全国各省 (区、市) 散装水泥发展情况 (见2013年排行榜表) |
| 四、发展散装水泥对节能减排的综合效益评估 |
（6）基于产业低碳化发展的产业政策战略环境评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 产业低碳化是我国产业发展的必然选择 |
| 1.1.2 产业政策是影响产业低碳化发展的关键性因素 |
| 1.1.3 开展产业政策战略环境评价是推进产业低碳化发展的重要工具之一 |
| 第二节 相关研究评述 |
| 1.2.1 产业低碳化研究进展 |
| 1.2.2 政策 SEA 研究进展 |
| 1.2.3 低碳理念融入产业政策 SEA 的研究进展 |
| 第三节 研究内容、方法和主要创新点 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 1.3.4 创新点 |
| 第二章 产业低碳化与产业政策相关基本概念内涵解析 |
| 第一节 产业低碳化基本概念内涵解析 |
| 2.1.1 “低碳”相关概念的界定 |
| 2.1.2 “产业低碳化”的相关概念 |
| 2.1.3 产业低碳化与生态经济、循环经济、绿色经济、低碳经济的联系与区别 |
| 第二节 政策与产业政策相关概念内涵解析 |
| 2.2.1 政策的概念及其功能 |
| 2.2.2 可持续发展的政策体系：基于生态环境问题的分析 |
| 2.2.3 产业政策的概念及其在国民经济发展中的作用 |
| 2.2.4 产业政策在产业发展中的作用 |
| 第三节 我国产业政策的发展历程及其低碳化转型 |
| 2.3.1 我国产业政策的发展历程 |
| 2.3.2 我国产业低碳化发展中的产业政策的作用与意义 |
| 2.3.3 我国产业政策低碳化转型的涵义和途径 |
| 第三章 以产业政策 SEA 推进产业低碳化发展的可行性研究 |
| 第一节 产业政策 SEA 基本概念与功能和作用 |
| 3.1.1 产业政策 SEA 的基本概念 |
| 3.1.2 产业政策 SEA 的对象 |
| 3.1.3 产业政策 SEA 的功能与作用-基于产业低碳化发展目标 |
| 第二节 以产业政策 SEA 推进产业低碳化发展的制度建设保障 |
| 3.2.1 我国 SEA 制度建设保障 |
| 3.2.2 我国产业低碳化发展的低碳政策保障 |
| 第三节 以产业政策 SEA 推进产业低碳化发展的技术优势 |
| 3.3.1 SEA 技术优势 |
| 3.3.2 推进产业低碳化发展的低碳技术优势 |
| 第四节 以产业政策 SEA 推进产业低碳化发展的机遇 |
| 3.4.1 粗放型工业化发展消耗了大量能源和资源 |
| 3.4.2 能源禀赋的高碳型加大了产业部门能源结构优化的难度 |
| 3.4.3 产业发展进程中能源利用效率较低 |
| 3.4.4 产业低碳技术自主创新能力不足 |
| 3.4.5 面临产业发展阶段与国际气候政策的双重压力 |
| 第四章 产业政策的环境影响分析及产业政策 SEA 实施关联性 |
| 第一节 产业政策的环境影响分析 |
| 4.1.1 产业结构政策对环境的影响分析 |
| 4.1.2 产业组织政策对环境的影响分析 |
| 4.1.3 产业布局政策对环境的影响 |
| 4.1.4 产业转移对环境的影响 |
| 4.1.5 产业规模政策的环境影响 |
| 4.1.6 产业技术政策的环境影响 |
| 第二节 产业政策 SEA 与可持续发展的关系 |
| 4.2.1 可持续发展理论的基本内涵 |
| 4.2.2 产业政策对可持续发展的影响 |
| 4.2.3 可持续发展与环境影响评价的关系 |
| 4.2.4 可持续发展理论对产业政策 SEA 的指导作用 |
| 第三节 产业政策 SEA 与项目 EIA 的关系 |
| 4.3.1 项目 EIA 的局限性 |
| 4.3.2 产业政策 SEA 与项目 EIA 的关系 |
| 第五章 基于产业低碳化发展的产业政策 SEA 技术框架 |
| 第一节 评价原则和与技术路线 |
| 5.1.1 评价原则与思路 |
| 5.1.2 评价技术路线 |
| 第二节 评价程序 |
| 5.2.1 准备阶段 |
| 5.2.2 评价分析阶段 |
| 5.2.3 评价结论与总结阶段 |
| 5.2.4 产业政策 SEA 中应注意的问题 |
| 第三节 评价内容 |
| 5.3.1 产业政策筛选 |
| 5.3.2 产业政策分析 |
| 5.3.3 现状调查与分析 |
| 5.3.4 产业低碳发展潜力分析 |
| 5.3.5 产业碳排放影响因素识别 |
| 5.3.6 产业低碳发展阶段判定 |
| 5.3.7 评价指标体系构建 |
| 5.3.8 基于目标可达性的预测分析 |
| 5.3.9 综合评价和建议措施 |
| 第六章 案例研究 |
| 第一节 《水泥工业产业发展政策》介绍 |
| 6.1.1 《水泥工业产业发展政策》制定背景 |
| 6.1.2 《水泥工业产业发展政策》内容概述 |
| 6.1.3 水泥行业相关产业政策介绍 |
| 第二节 水泥工业产业发展政策 SEA 的评价内容 |
| 6.2.1 政策分析 |
| 6.2.2 我国水泥工业及散装水泥“三位一体化”发展现状 |
| 6.2.3 发展散装水泥在建设生态文明社会，促进水泥工业低碳化发展中的作用 |
| 6.2.4 我国水泥工业发展存在的主要问题 |
| 6.2.5 水泥工业的碳源及资源能耗情况 |
| 6.2.6 基于 PEST 分析框架的水泥工业低碳化发展潜力分析 |
| 6.2.7 水泥工业产业发展政策 SEA 指标体系的构建 |
| 6.2.8 我国水泥增长预测分析 |
| 6.2.9 基于产业低碳化发展的散装水泥“三位一体化”发展模式创新 |
| 6.2.10 《水泥工业产业发展政策》低碳化转型的对策建议 |
| 第三节 案例研究小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 第一节 主要结论 |
| 第二节 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（7）内蒙古自治区散装水泥发展的现状和可持续快速发展的思考（论文提纲范文）
| 一、内蒙古自治区散装水泥发展的现状 |
| (一) 散装水泥发展经历的四个阶段 |
| (二) 散装水泥发展的差距 |
| 二、内蒙古自治区散装水泥可持续快速发展的思考 |
| (一) 散装水泥可持续快速发展的环境分析 |
| (二) 散装水泥可持续快速发展应把握和处理好的一个认识和两大关系 |
| (三) 散装水泥可持续快速发展的对策 |
（9）内蒙古自治区散装水泥发展的现状以及可持续快速发展的思考（论文提纲范文）
| 一、内蒙古自治区散装水泥发展的现状 |
| (一) 内蒙古自治区散装水泥发展经历的四个阶段 |
| (二) 内蒙古自治区散装水泥发展的差距 |
| 1、发展速度缓慢。 |
| 2、水泥散装率低。 |
| (三) 制约内蒙古自治区散装水泥发展缓慢的原因 |
| 1、内蒙古自治区散装水泥产业与产品结构不合理。 |
| 2、水泥生产力布局不合理。 |
| 3、社会支持率较低, 政策贯彻落实不力。 |
| 4、资金短缺, 使用效率低。 |
| 二、内蒙古自治区散装水泥可持续快速发展的思考 |
| (一) 散装水泥可持续快速发展的环境分析 |
| 1、大力发展散装水泥是水泥工业落实科学发展观的重要内容。 |
| 2、新形势下, 国家对发展散装水泥的高度重视和相关政策的推动。 |
| 3、发展空间大, 发展动力强。 |
| 4、全区散装水泥系统软、硬件环境的建设基本具备持续快速发展的条件。 |
| (二) 散装水泥可持续快速发展要把握和处理好的一个认识和两大关系 |
| 1、进一步提高认识, 增强做好散装水泥工作的责任感和使命感。 |
| 2、注重“可持续发展“与“快速发展”的统一。 |
| 3、趋动散装水泥发展“三驾马车”之关系。 |
| (三) 散装水泥可持续快速发展的对策 |
| 1、强化政府的干预。 |
| 2、充分应用和依托现有政策促进散装水泥的快速发展。 |
| 3、完善散装水泥专项资金征收管理办法, 充分发挥其调节职能。 |
| 4、散装水泥指标应成为企业享受国家和自治区发展循环经济、促进节能减排等扶持政策的约束性指标。 |
| 5、科学规划, 实行目标管理。 |
| 6、加快水泥工业结构及产品结构调整。 |
| 7、加快散装水泥立法进程。 |
（10）我国铁路散装水泥载运工具资源配置问题研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.1.1 论文的研究背景 |
| 1.1.2 论文研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 文献检索概况 |
| 1.2.2 国内外文献研究状况综述 |
| 1.3 本文研究的主要内容及基本思路 |
| 2 国内外散装水泥运输发展现状分析 |
| 2.1 国外散装水泥运输现状分析 |
| 2.1.1 国外散装水泥工业发展情况 |
| 2.1.2 国外散装水泥运输市场现状 |
| 2.2 我国散装水泥运输现状分析 |
| 2.2.1 我国散装水泥产业链分析 |
| 2.2.2 我国散装水泥工业发展情况 |
| 2.2.3 我国散装水泥运输市场竞争状况分析 |
| 2.2.4 我国铁路散装水泥运输市场现状分析 |
| 2.3 散装水泥运输需求特性及发展趋势分析 |
| 2.3.1 散装水泥运输需求特性分析 |
| 2.3.2 散装水泥运输需求发展趋势分析 |
| 2.4 我国铁路散装水泥运输存在的主要问题 |
| 3 我国铁路发展散装水泥运输的必要性及可行性 |
| 3.1 现阶段我国铁路大力发展散装水泥运输的必要性 |
| 3.1.1 是促进水泥工业健康发展的基础保障 |
| 3.1.2 是我国散装水泥运输综合体系的完善 |
| 3.1.3 是降低我国散装水泥运输成本的重要举措 |
| 3.2 我国铁路散装水泥运量预测分析 |
| 3.2.1 我国水泥市场总量预测分析 |
| 3.2.2 散装水泥供应量预测 |
| 3.2.3 我国铁路散装水泥运量预测 |
| 3.3 我国铁路发展散装水泥运输市场的可行性 |
| 3.3.1 市场前景良好 |
| 3.3.2 拥有强大的路网优势 |
| 3.3.3 铁路运能不断释放 |
| 3.3.4 拥有先进的载运工具 |
| 3.4 铁路运输在我国散装水泥运输体系中的地位与作用分析 |
| 4 我国铁路散装水泥载运工具资源配置对象分析 |
| 4.1 散装水泥载运工具配置对象分析的意义 |
| 4.2 我国铁路散装水泥载运工具基本状况 |
| 4.2.1 散装水泥U型车 |
| 4.2.2 散装水泥罐箱 |
| 4.3 基于DEA(数据包络分析)的载运工具技术经济综合评价 |
| 4.3.1 铁路散装水泥载运工具技术经济水平评价方法的确定 |
| 4.3.2 DEA方法的基本原理 |
| 4.4 铁路散装水泥载运工具技术经济评价模型的建立 |
| 4.4.1 载运工具技术经济评价指标选取的原则 |
| 4.4.2 载运工具技术经济评价影响因素指标分析 |
| 4.4.3 基于DEA的载运工具技术经济评价模型构建 |
| 4.5 铁路散装水泥载运工具DEA评价计算 |
| 4.5.1 输入输出指标的确定 |
| 4.5.2 计算评价结果 |
| 4.6 我国铁路散装水泥载运工具技术经济评价分析 |
| 4.6.1 评价结果初步分析 |
| 4.6.2 对我国铁路散装水泥载运工具的改进建议 |
| 5 我国铁路散装水泥载运工具资源配置分析 |
| 5.1 散装水泥载运工具资源配置的内涵 |
| 5.2 我国铁路散装水泥载运工具配置总体需求分析 |
| 5.3 我国铁路散装水泥载运工具资源配置分析依据 |
| 5.3.1 我国散装水泥供应分布情况 |
| 5.3.2 我国散装水泥需求分布情况 |
| 5.4 我国铁路散装水泥载运工具综合配置分析 |
| 5.4.1 载运工具重点区域配置分析 |
| 5.4.2 载运工具配置主要流向分析 |
| 5.4.3 载运工具资源配置综合分析 |
| 6 我国铁路散装水泥载运工具资源配置的有关建议 |
| 6.1 优化配置既有散装水泥载运工具 |
| 6.2 改进散装水泥载运工具运输组织方式 |
| 6.3 加强散装水泥罐箱的配套设施建设和组织管理 |
| 6.4 实行区域化的散装水泥罐箱运价政策 |
| 6.5 加快推出散装水泥集装箱的融资政策 |
| 7 主要研究结论与展望 |
| 7.1 主要研究结论 |
| 7.2 有待进一步研究的问题 |
| 8 结束语 |
| 参考文献 |
| 附录 A |
| 附录 B |
| 附录 C |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
四、内蒙古大力发展散装水泥 供应量增长（论文参考文献）
- [1]以服务行业发展大局工作为核心 积极作为 努力推动散装水泥绿色产业在新时期创新发展——中国散装水泥推广发展协会六届二次理事（扩大）会议工作报告[J]. 崔源声. 散装水泥, 2018(06)
- [2]创意产业园公共空间中的模糊空间设计初探——以南京1865创意产业园为例[J]. 葛倍辰,李东徽,张敬丽,杜娟. 建材发展导向, 2018(04)
- [3]2015年全国散装水泥产业发展主要统计指标快报简析[J]. 中国散装水泥推广发展协会. 散装水泥, 2016(01)
- [4]二O一四年上半年全国散装水泥“三位一体”产业发展情况统计简析[J]. 中国散装水泥推广发展协会. 散装水泥, 2014(05)
- [5]2013年全国散装水泥发展主要统计指标快报简析[J]. 中国散装水泥推广发展协会. 散装水泥, 2014(02)
- [6]基于产业低碳化发展的产业政策战略环境评价研究[D]. 马晓利. 南开大学, 2012(06)
- [7]内蒙古自治区散装水泥发展的现状和可持续快速发展的思考[J]. 张少峰. 散装水泥, 2010(02)
- [8]2008年全国散装水泥统计快报年度分析[J]. 中国散装水泥推广发展协会. 散装水泥, 2009(01)
- [9]内蒙古自治区散装水泥发展的现状以及可持续快速发展的思考[J]. 张少峰. 散装水泥, 2008(05)
- [10]我国铁路散装水泥载运工具资源配置问题研究[D]. 王爱娜. 北京交通大学, 2008(09)