一、205国道武平县十方金鸡岭滑坡防治（论文文献综述）
李文良[1]（2010）在《滨海地区公路地质灾害防治研究》文中研究说明滨海地区不仅是我国经济较发达的地区,同时也是我国地质环境较为脆弱及各类地质灾害较为发育的一个地带。随着我国滨海地区公路建设的高速发展,公路地质灾害时常威胁着人民的生命财产安全和公路交通的正常运营。本文依托河北省交通厅项目“滨海公路交通灾害初探”课题的研究,对滨海地区主要的公路地质灾害防灾管理做了系统的研究。（1）论文归纳了公路沿线地质灾害的特点：空间分布差异大、灾害成因复杂、成灾率高、影响面广、工程引发灾害多；针对公路地质灾害问题,收集了大量的资料,确定了滨海地区主要的地质灾害类型：包括地面沉降、海岸侵蚀、砂土液化、滑坡（806处）、泥石流（65处）及崩塌（276处）,分析滨海地区公路地质灾害的孕灾环境,地形地貌、岩土类型、气候条件、水系分布、地震、植被覆盖及人类活动等。（2）分析了滨海地区地质灾害的发育、分布特征及主要影响因素,其中,地面沉降主要出现在华北平原和大河三角洲地区,发生的时间长、范围广,在时序上与地下水的开采时间基本对应；海岸侵蚀存在明显的南北差异；滑坡以中小型、土质滑坡为主；泥石流以中小型、山坡性泥石流为主；崩塌以工程崩塌、中小型、土质崩塌为主。（3）以河北省滨海地区为例,对河北省滨海地区的地面沉降、海岸侵蚀灾害及典型性地质灾害进行了分析,包括典型性地质灾害的空间分布特征和主要特点,并进行了危险等级划分,针对不同危险等级地区提出了公路防灾措施及灾害应急规划的建议。公路地质灾害防灾管理研究是一项十分复杂的工作,目前尚处于探索发展阶段。愿同行们在现有基础上,以与时俱进的精神继续探索创新,使滨海地区公路地质灾害管理研究取得更加丰硕的成果,使公路地质灾害减灾更有成效。
程庆展[2]（2004）在《福建省地质灾害类型与评价分区研究》文中提出福建地处东南沿海，境内峰峦叠嶂，丘陵起伏，有“八山一水一分田”之称，是一个地质条件复杂的省份。由于山多地少，用地条件差，削坡建房遍布全省山区；大量工程建设，形成了许多高陡边坡；台风暴雨多，降雨量大，突发性强，从而诱发了大量的崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害。使福建成为全国地质灾害最严重的省份之一，据统计，目前全省每年因地质灾害造成的经济损失占整个自然灾害造成的经济损失的1／3左右，造成的人员伤亡数已占整个因灾伤亡总数的60％以上。地质灾害已经成为影响福建经济健康发展和社会稳定的制约因素。因此，有必要对全省地质灾害的类型及评价分区进行研究，揭示地质灾害的发生和发展规律，为防灾减灾服务。 通过对福建省目前已有地质灾害统计资料的点1253处（其中滑坡803处、崩塌329处、泥石流63处、地面塌陷58处，见附表）进行分析，运用层次分析法建立评价模型，对全省地质灾害进行发育强度分区评价和危害程度分区评价；在此基础上结合福建省的社会经济发展规划，对影响地质灾害的主要因素（包括历史灾害发育程度、降雨、工程建设、人口密度和国民生产总值等）进行赋值量化，尝试用半定量-定量的方法，划分出福建省五个不同的危险程度预测分区。通过福建省地质灾害发育强度分区评价、危害程度分区评价和危险程度预测分区等研究，可为今后全省土地利用总体规划、城镇建设布局规划、防灾减灾规划等提供参考，为国家及福建省大中型建设项目选址和科学决策提供服务。
童晓荣[3]（2000）在《205国道武平县十方金鸡岭滑坡防治》文中研究说明论文分析了 2 0 5国道武平县十方镇金鸡岭滑坡的成因 ,并针对其成因提出了施工治理设计方案 ,采用以排水—抗滑支挡加固为主的治理结构形式。今竣工已近二年 ,经多次暴雨检验 ,该滑坡体业已稳定 ,证明该治理设计是合理的 ,施工是成功的 ,达到预期效果 ,取得了良好的社会经济效益
童晓荣[4]（2000）在《205国道武平县十方金鸡岭滑坡防治》文中研究表明分析了 2 0 5国道武平县十方镇金鸡岭滑坡的成因 ,并针对其成因提出了施工治理设计方案 ,采用以排水 -抗滑支挡加固为主的治理结构形式。竣工已近 2年 ,经多次暴雨检验 ,该滑坡体未见任何变形 ,证明该治理设计是合理的 ,施工是成功的 ,达到了预期效果 ,取得了良好的社会经济效益。
赵云华,饶如龙,徐书勇[5]（1999）在《闽西公路山区几个典型滑坡治理初步探讨》文中认为本文通过福建省龙岩市３ 个典型滑坡 （国道２０５ 线武平金鸡岭、国道３１９ 线新罗区龙门考塘、省道１０３ 线永定下洋梨子岭） 治理工程的剖析， 对闽西山区公路滑坡的治理提出了初步看法： 认为采用人工抗滑桩和排水相结合的的综合治理设计行之有效， 采用监测网使主滑面和位移判断更为明确， 抗滑桩平面采用梅花形布设、桩顶连系梁联结可提高整体抗滑效果， 地下排水可采用仰斜平孔和地下渗沟。
二、205国道武平县十方金鸡岭滑坡防治（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、205国道武平县十方金鸡岭滑坡防治（论文提纲范文）
（1）滨海地区公路地质灾害防治研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 滨海地区交通概况 |
| 1.1.2 滨海地区地理概况 |
| 1.2 研究的意义、目的 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 技术路线 |
| 2 滨海地区公路地质灾害特点与危害 |
| 2.1 滨海公路地质灾害特点 |
| 2.2 滨海公路地质灾害危害 |
| 2.2.1 地面沉降危害 |
| 2.2.2 海岸侵蚀危害 |
| 2.2.3 砂土液化危害 |
| 2.2.4 滑坡 崩塌危害 |
| 2.2.5 泥石流危害 |
| 2.3 小结 |
| 3 滨海地区地质灾害源分析 |
| 3.1 地面沉降 |
| 3.1.1 地面沉降概况 |
| 3.1.2 地面沉降分布 |
| 3.1.3 影响地面沉降的因素 |
| 3.2 侵蚀海岸 |
| 3.2.1 海岸侵蚀概况 |
| 3.2.2 海岸侵蚀分布 |
| 3.2.3 影响海岸侵蚀的因素 |
| 3.3 砂土液化 |
| 3.3.1 砂土液化概况 |
| 3.3.2 砂土液化分布 |
| 3.3.3 影响砂土液化的因素 |
| 3.4 滑坡 |
| 3.4.1 滑坡的形成条件 |
| 3.4.2 滨海地区滑坡发育特征 |
| 3.4.3 滨海地区滑坡分布特征 |
| 3.5 泥石流 |
| 3.5.1 泥石流形成条件 |
| 3.5.2 滨海地区泥石流发育特征 |
| 3.5.3 滨海地区泥石流分布特征 |
| 3.6 崩塌 |
| 3.6.1 崩塌形成条件 |
| 3.6.2 滨海地区崩塌发育特征 |
| 3.6.3 滨海地区崩塌分布特征 |
| 3.7 小结 |
| 4. 滨海公路地质灾害防治研究 |
| 4.1 背景概述 |
| 4.1.1 河北滨海地区地理概况 |
| 4.1.2 河北省滨海地区公路交通概况 |
| 4.2 河北省滨海地区灾害分析 |
| 4.2.1 地面沉降的产生条件 |
| 4.2.2 河北省地面沉降现状 |
| 4.2.3 河北省滨海典型性地质灾害分析 |
| 4.3 河北省滨海地区地质危险性评价 |
| 4.3.1 滑坡灾害危险性评价 |
| 4.3.2 泥石流灾害危险性评价 |
| 4.3.3 崩塌灾害危险性评价 |
| 4.4 公路地质灾害非工程防治措施 |
| 4.4.1 地面沉降监测与预报 |
| 4.4.2 防治地面沉降的管理 |
| 4.4.3 典型地质灾害的监测 |
| 4.4.4 典型地质灾害的预测预报 |
| 4.4.5 典型地质灾害的预防 |
| 4.5 公路地质灾害工程防治措施 |
| 4.5.1 地面沉降灾害工程防治措施 |
| 4.5.2 滑坡灾害工程防治措施 |
| 4.5.3 泥石流灾害工程防治措施 |
| 4.5.4 崩塌灾害工程防治措施 |
| 4.6 滨海地区公路地质灾害应急措施 |
| 4.7 滨海地区公路地质灾害防灾管理建议 |
| 4.8 小结 |
| 5 总结与不足 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 不足 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
| 发表的学术论文 |
（2）福建省地质灾害类型与评价分区研究（论文提纲范文）
| 第一章 序言 |
| 1.1 做好我省地质灾害的发育特征及分布规律研究意义深远 |
| 1.2 当前国内外地质灾害规律研究现状 |
| 1.3 我省地质灾害类型与评价分区研究的办法与设想 |
| 第二章 地质灾害分类和成灾特征 |
| 2.1 地质灾害的定义 |
| 2.2 地质灾害的分类 |
| 2.3 地质灾害主要的成灾特征 |
| 第二章 福建省地质灾害问题 |
| 3.1 滑坡 |
| 3.1.1 分布发育特征 |
| 3.1.2 主要影响因素 |
| 3.1.3 滑坡的稳定性分析 |
| 3.1.4 滑坡的危害性分析 |
| 3.2 崩塌 |
| 3.2.1 发育分布特征 |
| 3.2.2 主要影响因素 |
| 3.2.3 崩塌危害性分析 |
| 3.3 泥石流 |
| 3.3.1 分布发育特征 |
| 3.3.2 形成条件及影响因素 |
| 3.3.3 泥石流危害性分析 |
| 3.4 地面塌陷 |
| 3.4.1 岩溶塌陷 |
| 3.4.2 采空塌陷 |
| 第四章 地质灾害分区评价 |
| 4.1 地质灾害发育强度分区评价 |
| 4.1.1 评价原则 |
| 4.1.2 评价流程 |
| 4.1.3 评价方法 |
| 3.1.4 地质灾害发育强度分区评价 |
| 3.1.5 地质灾害发育强度分区综合评价 |
| 4.2 地质灾害危害程度分区评价 |
| 4.2.1 地质灾害经济损失评估 |
| 4.2.2 地质灾害危害程度分区评价 |
| 4.3 地质灾害危险程度预测分区 |
| 4.3.1 评价原则 |
| 4.3.2 评价流程 |
| 4.3.3 评价方法 |
| 4.3.4 地质灾害危险程度预测模型的建立 |
| 4.3.5 地质灾害危险程度分区预测评价 |
| 4.3.6 地质灾害危险程度分区预测综合评价 |
| 第五章 地质灾害防治建议 |
| 5.1 加强和改进地质灾害防治宣传 |
| 5.2 尽快建立完善地质灾害防治法规和制度 |
| 5.3 认真做好地质灾害治理 |
| 5.4 建立稳定的地质灾害防治工作的资金投入机制 |
| 5.5 加快建立地质灾害预警体系 |
| 5.6 把地质灾害防治工作列入政府的重要议事日程 |
| 5.7 加强地质灾害防治科研 |
| 5.8 健全地质灾害危险性评估制度 |
| 附录: 福建省地质灾害数据库 |
| 一、 滑坡 |
| 二、 崩塌 |
| 三、 泥石流 |
| 四、 地面塌陷 |
| 主要参考文献 |
（3）205国道武平县十方金鸡岭滑坡防治（论文提纲范文）
| 一、滑坡体地质环境 |
| 二、滑坡体特征及主要影响因素 |
| 1.地形地貌与构造岩性 |
| 2.大气降雨 |
| 3.人类工程活动 |
| 四、滑坡治理工程设计 |
| 1.治水措施 |
| 2.支挡、加固措施 |
| 五、滑坡治理工程施工 |
| 六、滑坡体位移观测 |
| 七、结论与建议 |
（4）205国道武平县十方金鸡岭滑坡防治（论文提纲范文）
| 1 滑坡体地质环境 |
| 2 滑坡体特征及主要影响因素 |
| 2.1 地形地貌与构造岩性 |
| 2.2 大气降雨 |
| 2.3 人类工程活动 |
| 3 滑坡治理工程设计 |
| 3.1 治水措施 |
| 3.2 支挡、加固措施 |
| 4 滑坡治理工程施工 |
| 5 滑坡体位移观测 |
| 6 结论与建议 |
四、205国道武平县十方金鸡岭滑坡防治（论文参考文献）
- [1]滨海地区公路地质灾害防治研究[D]. 李文良. 中国海洋大学, 2010(03)
- [2]福建省地质灾害类型与评价分区研究[D]. 程庆展. 福建师范大学, 2004(04)
- [3]205国道武平县十方金鸡岭滑坡防治[J]. 童晓荣. 福建建筑, 2000(S2)
- [4]205国道武平县十方金鸡岭滑坡防治[J]. 童晓荣. 探矿工程(岩土钻掘工程), 2000(S1)
- [5]闽西公路山区几个典型滑坡治理初步探讨[J]. 赵云华,饶如龙,徐书勇. 中国地质灾害与防治学报, 1999(03)